Случилось у меня поломка кондиционера - похоже, вылетел тепловой датчик в наружнем блоке , по схеме шифруется TRS, стоит на трубке радиатора охлаждения .

Какая температура срабатывания у него?

Можно ли такой раздобыть ?

И есть ли литература по устройству, наладке и ремонту бытовых кондиционеров ?
Желательно с наличием моделей Панасоника.

Я из Москвы.

ДАтчик - контактный - медная трубочка диаметром около 1см и длинной около 8. Внутри стоит геркон, на нем надеты три кольцевых металлических втулки, одна ( или наоборот две) магниты.
Как определил ? Нормально разомкнут и не замыкается в интервале темперартур от -18 до + 150.

Ладно, в крайнем случае соберу замену в виде термореле. Но вот на какую температуру его надо выставлять?

Сейчас кондиционер после запуска через минуту приблизительно отключается.

парафины уже при 100 градусах полностью растекаются.

Как ты дигностировал забитость капилярки и что ее нужно промывать?

Вообще я заинтрегован, дай ссылку где это советуют и потом нахваливают.

Фреон в норме.
Охлаждает плохо.
Начало испарителя на грани обмерзания (у меня кондиционер, не холодильник!), а конец теплый.

Фреон R600а. Химическая формула Фреона R 600 a - С4Н10 (изобутан). Фреон R600 a является природным газом, поэтому он не разрушает озоновый слой и не способствует появлению парникового эффекта . По этим характеристикам R600a имеет значительное преимущество перед Фреоном R12 и Фреоном R134a. Масса хладагента, находящегося в холодильном агрегате при использовании изобутана, значительно сокращается (примерно на 30%). Удельная масса изобутана в 2 раза больше удельной массы воздуха - в газообразном состоянии Фреон R600a стелется по земле. Изобутан хорошо растворяется в минеральных маслах и имеет более высокий холодильный коэффициент, чем Фреон R12, что уменьшает энергопотребление. Применяется в холодильной бытовой технике и передвижных кондиционерах комнатных. Хранить R600a следует при температуре не выше 20˚С, избегать длительного воздействия прямых солнечных лучей, подальше от открытого огня. Изобутан горюч, легко воспламенятся и взрывоопасен, но только при взаимодействии с воздухом при объемной доле хладагента 1,3-8,5%. Нижняя граница взрывоопасное™ (1,3%) соответствует 31 г R600a на 1 м3 воздуха; верхняя граница (8,5%) - 205 г R600a на 1 м3 воздуха. Температура возгорания -460°С.
Холодильные агрегаты с R600a характеризуются меньшим уровнем шума из-за низкого давления в рабочем контуре хладагента. Так как в холодильных агрегатах R600a используется в минимальных количествах, то его не требуется утилизировать, оставшийся хладагент остается растворенным в масле. Хладагент R600a не наносит вреда окружающей среде. Использование изобутана в существующем холодильном оборудовании связано с необходимостью замены компрессоров на компрессоры большей производительности, т.к. по удельной объемной холодопроизводительности R600a значительно проигрывает хладагенту R12 (практически в два раза). Благодаря высоким энергетическим свойствам R600a, количество хладагента, заправляемое в холодильный агрегат, сокращается по сравнению с R12 примерно на 60 %. Вместе с нормой заправки сокращаются и заправочные допуски, вследствие чего холодильный агрегат следует заправлять R600a особенно тщательно. Рекомендуемые масла Минеральные: ХФ12-16, Mobil Gargoyle Arctic Oil 155 , 300, Suniso 3GS и 4GS.

Неа, типичные признаки недостатка фреона