Ищу схемку предварительного усилка Старт 7235 (на фото сверху (фото не моё, у меня такой же только в крайне ужасном состоянии)). У меня в планах его отремонтировать. В интернете ничего конкретного про него нет. Одни пишут, что это конструктор-самоделка, другие говорят что это одноимённый усилок заводской сборки. Из своих поисков в гугле я извлёк, что отдельные его экземпляры дожили до наших дней и даже существует заветная книжечка-инструкция, в которой вероятно имеются все схемы. Если кто то является счастливым обладателем этой книжечки, огромная просьба поделиться схемами. Схему УМЗЧ (снизу, со светодиодами) тоже был бы рад увидеть, его тоже буду восстанавливать.

Вот здесь:
http://rw6ase.narod.ru/00/rk1/start7235.html
смотрели?
Правда, там только схемы, описаний нет, да и качество... какчественное..

зы.. Честно- я бы всю начинку бы выкинул, (возможно, оставил бы только силовой транс) и собрал бы что- то аналогичное на ИС..

зы.. Вот ещё схемы попались:

Спойлер

Ссылочку смотрел, там схемы нету. Насчёт поставить микросхемы - я не преследую цель прокачать усилок, я больше интересуюсь восстановлением. Ну и за схемы спасибо. Что-то похожее у меня уже есть, но я не уверен что это именно тот усилитель.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Там нет схемы, там есть ссылка на .djvu файл! (надо мышкой кликнуть на надписи- "Электрические схемы") - загрузится нужный файл, который открывается каким нибудь djvu reader-ом..

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Ну я как обычно, не углядел. Теперь буду внимательнее.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>