Вероятнее всего - ключи. Может сами транзисторы, а может и резистор (диод?) в цепи базы. Есть смысл проверить микросхему (судя по плате там RX2), для этого надо взять маломощный светодиод и, через резистор на 300-470 ом подключить к ноге, дающей команду на задний ход. Если светодиод загорается при соответствующей команде - тогда смотреть транзисторы. Если нет опыта, просто поменять все сразу, копеечное занятие.

Это сделал, двигатель назад когда вращает вал идет будто треск. В итоге пришлось пол крышки расплавить тонким швом. При разборке оказалось, что движок спален, черный след паленный был. Далее разобрал там все щетки сгорели, странно что вперед он крутился как надо, но мощности не хватало под нагрузкой. Видимо когда движок сгорел под нагрузкой и плата сгорела. А всего то взял Ni-Cd батареи разных производителей разной емкостью. До этого стояли одинаковые, которые были в комплекте с игрушкой, но они слабоваты были

Добавлено after 8 minutes 25 seconds:
Re: Радиоуправляемые модели : made in China (Сделано в КНР) ...
Сейчас измерил двигатели по габаритам заказал на алиэкспресс такой же движок всего за 50р.

А зачем такой же... тогда уже лучше заказывать помощней)) чтоб не горели))

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Дело в том, что место в редукторе под движок рассчитано на корпус его. На али посмотрел, мощнее если брать они длиннее и в диаметре больше или форма корпуса двигателя другая. А так скажу с мощностью нет проблем, это не та модель, которая в Детском мире продают там обычный маленький мотор стоит вот там реально медленно, а здесь джип быстро катается и дрифтит не плохо

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Здравствуйте! Есть плата приёмник на базе RX-2B. схематично в даташите выводы микросхемы 6 и 7 идут на ряд транзисторов и соответственно на двигатель право/лево. Но у меня на плате стоит 8-ми ножковая микросхема, на которой удалось прочитать только LC11, остальная надпись пригоревшая. Вопрос что это за микросхема и где её приобрести? Выглядит как на загруженном фото.[img][img]http://img.radiokot.ru/files/121862/thumbnail/172g5uih25.jpg[/img][/img] Спасибо.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Не совсем понятно, где стоит осьминогая микросхема, в передатчике или приёмнике? Если в приёмнике, то она стоит рядом с RX2B или она там одна (вместо RX2B)? Какая вообще игрушка, вертолёт с пропорциональным управлением или детская машинка?

Добавлено:
Скорее всего L9110H или L9110S http://infomillions.ru/uploads/posts/2015/5/image-11613.png

Модель машинки простейшая (вперед, назад, влево, вправо). Стоит в приёмнике. Вот схема платы [img][img]http://img.radiokot.ru/files/121862/thumbnail/172tqxgk9v.jpg[/img][/img]
Мелкая микросхема справа. Можно ли её найти в продаже и где или целиком плату?

Это уже как говорят, "Гугл в помощь". Цена - полбакса. Вообще L9110S драйвер двигателя. В случае управления рулевым двигателем, заменяется тремя парами транзисторов (можно и двумя транзисторами). Смотреть как, в том же даташите на TX2\RX2 (на 10 странице треда я давала ссылку).

[quote="Ariel"][/quote]
Ariel, спасибо, буду искать. Могла ли эта микросхема L9110S, повлечь за собой выход из строя других компонентов платы, основной микросхемы RX-2B или наоборот? И второй вопрос (для тех кто знает) имеются ли в продаже (в Инете не нашёл) платы данного типа для р/у машин, например, LYB387RS?

Теоретически - могла. На практике вряд ли. Скорее всего рулевой мотор потребляет тока больше, чем 800mA, на которые рассчитан драйвер. Поэтому он и сгорел. Так же в моторе может быть замыкание. По-доброму, схема с драйвером не совсем корректна и требовательна к нагрузке, любой бросок тока, а в случае с коллекторными движками это 100% вероятность (стёрлись щётки, межвитковое в обмотке, останов двигателя в крайнем положении), выводит этот драйвер из строя. Попробуйте выпаять эту микру и проверить, выдаёт ли RX2 команды на исполнительные устройства. Если RX2 живая, лучше вместо L9110 поставить нормальные транзисторы (как в даташите, или просто два ключа) и не греть голову поиском. Если всё сдохло - сходить в "Детский Мир" и купить за 300 деревянных любую радиоуправляемую игрушку и сделать своп.

[quote="Ariel" Так же в моторе может быть замыкание.[/quote]
Всё правильно, был коротыш в моторе (коротил контакт на корпус). RX2 целая, сейчас в поиске заменителя сгоревшего драйвера, спасибо.

Доброго времени суток!
Помогите разобраться с девайсом. Приобрел рыболовный кораблик EAL, но дотошная натура не позволяет оставить все как есть. Во первых не нравится способ управления выгрузкой - нужно переместить стики в крайние - противоположные стороны, т. е. это команда разворота на месте. На плате приемника имеются выходы для М1, М2, М3, LED, К. Фото платы во вложении. Поиски информации по микросхемам результата не дали. Так же не понятно, что за движки стоят с тремя выводами, явно не бес коллекторные - слишком дешево.
Хотелки:
1. Вывести серву на отдельную кнопку.
2. На дне батарейного отсека написано 4,8 В, в комплекте же была Li Ion 3,7 В. Если я подам на плату 4,8 В ни чего не сгорит?
3. И пожалуй самое главное - разобраться со схемой.
Сейчас разберу пульт и выложу фото.

Выкладываю фото передатчика.
Да, забыл, маркировка на микросхемах - 8А978BLWE V1544KW - приемник, 8A97BWE W1539KW - передатчик. Не поможете найти схему или даташит?

Передатчик 40 Мгц на кварце. Надо уточнить про микросхемам.. http://pdf1.alldatasheet.com/datasheet- ... 978LW.html

Стандартные шифратор и дешифратор для дискретного управления на 5 команд: лево, право, вперёд, назад, turbo ... Всё ))

Шифратор и дешифратор практически ничем не отличается от стандартных микросхем из любой дешёвой китайской машинки радиоуправления...
TX-2B/RX-2B https://upverter.com/datasheet/97685b43 ... c8f6c7.pdf

Ещё там обычные коллекторные двигатели и два обычных H-моста...

Три провода на двигатель:
красный/зелёный +/- двигатель.

А белый в даташите - это корпус двигателя.
А на плате белый идёт на транзистор... возможно это датчик температуры двигателя или скорее всего датчик воды (двигатели же в герметичных отсеках). Надо уточнить...

Короче... простая китайская игрушка на 40 мгц, дискретного управления на 5 команд ))

Спасибо! Посмотрел даташиты, немного разобрался. Как я понял выход "турбо" можно задействовать для сервопривода выгрузки?

P.S. Разводка на плате передатчика сильно отличается от типовой для 8А977, прям беда! Даташит на 8А97 найти не могу!

Дело в том, что серву нельзя просто так подключить к Turbo. Серва управляется импульсами длительностью 1...2 мс.
Можно поставить дополнительно маленький МК ...)) например такой http://www.atmel.com/images/doc2535.pdf за 40 рублей..))

Или можно разобрать серву и припаять двигатель сервы к Turbo.))

У меня вот мысль возникла. Что если каждый (ну или не каждый) канал дополнительно закодировать, ни кто не пробовал? Хотя бы тот, что "вперед-назад", чтобы скорость регулировать.

Эти заводские микросхемы нельзя закодировать)) Их уже закодировали на заводе))

Пробовали..)) Для этого надо выкинуть заводские микросхемы и поставить МК... Тогда омжно закодировать всё что угодно))

Пробовали..)) Для этого надо выкинуть заводские микросхемы и поставить МК... Тогда омжно закодировать всё что угодно))[/quote]Ну, МК тут совершенно не обязателен, делали же пропорциональное управление задолго до того, как микроконтроллеры появились..
скачайте книгу: Днищенко В.А. 500 схем для радиолюбителей. Дистанционное управление моделями
http://radiohata.ru/other/657-dnischenk ... lyami.html
Там уже всё "изобретено"...

зы... Был у меня знакомый... давно, в начале 90-х, так вот он как- то сказал- "Ну, вот ОКА- нормальная машина, но, неужели её нельзя было бы сделать пошире, подлиннее, поставить четырёхцилиндровый мотор, и колёса побольше?" - и ему ХОРОМ ответили: "И получится ВОСЬМЁРКА!!!"
Вы пытаетесь на базе ПРОСТЕЙШЕГО кодера/декодера радиоуправления изобрести что- то более сложное.. ЗАЧЕМ? Уже и так всё изобретено, а этот комплект микросхем самодостаточен для сферы его применения.

А, ну и вот ещё- "два пропорциональных канала"- лево/право и вперёд/назад с ПРОПОРЦИОНАЛЬНОЙ зависимостью угла поворота колёс и оборотов двигателя от положения ручек управления (джойстика) передатчика..

Да, на микроконтроллере это всё выглядит гораздо проще..
http://radioteh.su/index/rc2005/0-15

Просто мыслестранник купил у китайцев дешёвый кораблик... а теперь думает как его переделать)) Можно и переделать...

Берём китайский кораблик за 500 рублей,

-выкидываем кодер/декодер... ставим МК.
-выкидываем ручик-переключатели... ставим джойстики.
-выкидываем приёмник и передатчик на 40 Мгц... ставим радиомодули (433 Мгц ...2,4 Ггц... ) многоканальные, с повышеннойдальностью.
-добавляем кучу всякий примочек... по желанию))
...
...
Короче.. выкидывем всё, кроме корпуса и моторчиков... Хотя моторчики тоже можно поменять))

Вообщем ... полный тюнинг! ))) Делаем из кораблика за 500 рублей, супер кораблик за 5.000 рублей))
Зачем это надо? Вообщето вы на сайте любителей... Тут всё делают просто для удовольствия))

PPM-кодирование уже давно никто не использует... И тем более делать PPM-кодирование на сверхрегенераторе... вы меня извините))

Можно! Все можно. Можно купить готовый комплект - приемник/передатчик за 1000р., за 2000р. можно купить серьезный аппарат. Можно собрать на МК, но МК не мой случай. Можно собрать простую готовую схему р/управления на 4-8 команд, НО в них как правило одновременно может работать только один канал.
Я же предлагаю самый простой бюджетный, но немного продвинутый вариант. К тому же элемент творчества ни кто не отменял. Посмотрите схему во вложении - это пока, вариант на скорую руку. "Кодировка" производится "манипуляцией" джойстика - по типу переключения передач в авто. В итоге получим 5 каналов с регулировкой напряжения (возможно).