Кто-нибудь распологает схемой китайских радиоупровляемых игрушек?

на сколько я их смотрел там плты во всех одинаковые , просто хотелось бы увеличить дальность действия врубив уселок и по возможности добавить комманды....

Может кто знает какой метод кадироваяни комманд? числоимпульсный ? или по выподающему импульсу?

У меня есть машинка, она однаканальная, кмеет ездить только вперед и взад-вправо Схемы подробной дать не могу, но хочу сказать, что в манинке применен сверхрегенеративный приёмник, в передатчике - простой генер импульсов и модулятор на одном транзе. Дальность, думаю, можно увеличить, если применить П-фильтр для антенны, намотать удлиняющую катуху или поставить усилок с индуктивной связью.

как дальность увелиитья понимаю...
меня болье интересует кодер, потому как у меня две игрушки , (машинка и робот) так вот частота у них одинаковая, и передачик машинки одной колммандой пересикает приёмник робота

но цель вот какая , разобраться в микросхеме кодера/декодера (там одна микруха) и добавить туда комманд! ну там фары зажигать, габоритные огни, и т.д.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Поищи в интернете , мож где нить найдешь инфу.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

Че за микросхема то стоит? Посмари даташит, если есть. А так - надо ставить контроллер (и на приемник и на передатчик) - и передавать хоть 100 команд

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

В общем, у меня проблема такая .
Так сложилось, что сейчас у меня дома имеется 2 китайских радиоуправляемых джипа. Они брались для проведения соревнований . Оба работают с частотой 27MHz (пульт каждого из них посылает сигналы частотой 27.145MHz)... Проблема в том, что, при попытке управлять с дистанционного управления одним джипом, автоматически начинает выполнять те же действия и второй...
Возможно ли как то поменять частоту одного из них или еще что-то сделать для того, чтобы каждый джип слушался "своего" управления?..
Заранее спасибо
З.Ы. В принципе один из них можно попробовать поменять, но...
ехать далеко, да и не факт, что найдется джип с такой же скоростью, но другой частотой передачи сигнала.

Ну конечно можно попробовать немного сместить частоту. Я так понимаю, что у каждого джипа свой пульт?
Вероятнее всего, частота задается кварцем. Причем кварц есть и на приемнике и на передатчике. Нужно просто поменять оба кварца, так, чтобы частота отличалась от текущей на несколько десятых МГц.

Serega

А что такое этот самый кварц? Зависит ли от него количество команд? Опасна ли его замена для модельки?
В принципе у меня есть моделька, работающая с частотой 40 MHz, но она принимает только две команды ("вперед" и "развернуться"), в то время, как эти две модели принимают 4 команды... Подойдет ли кварц от этой модельки?
Кстати, у меня есть пульт, на одном из устройств платы которого написано "27,125 MHz". Так вот, оба джипа принимали и его сигналы .
З.Ы.У каждого джипа есть свой пульт

Не, я ж сказал - надо брать кварц с близкой частотой, чтоб не перестраивать остальную ВЧ часть.
От частоты кол-во команд не зависит ни коим образом.

Кстати, у этого устройства, на котором написана частота, сколько лапок? Если две-то это кварц. Если больше - скорее всего генератор.
А на джипе есть такие фички? И какая на них частота (если есть)

Две

Сейчас разберу и посмотрю. Скорее всего нет...

Не знал, что есть готовые генераторы.

Есть, есть. Такие микросхемки в металлическом корпусе.

Устройства на которых написана частота присутствуют только на пультах всех 4 джипов (из них 2 одинаковых - нужных мне, остальные маленькие, на батарейках), они имеют крепкую железную оболочку, количество ножек можно определить, перевернув плату (две).
Также на чипах (черный, много ножек, насколько я понял) всех плат написано:
на платах пультов RX-2, на платах внутри джипов ТХ-2.
Так что же мне делать?

Значит должна быть катушка. Посмотри, где-то недалеко от места подключения антенны должна быть. Придется перенастраивать приемник на другую частоту с помощью нее.

Вообще, если есть возможность - хотелось бы взглянуть на фотки плат. С двух сторон.

К сожалению негде взять, цифрового фотика (и даже встоеного в мобильный) нет. Можно, конечно попробовать завтра пробить но...

Есть. Такой пластмасовый цилиндр, примерно на половину намотан медный провод. Из середины "торчит" "резинка". Кстати, на плате помимо конденсаторов и резисторов присутствует две зеленых "подушки", покрытых металом, лишь серийный номер указан на одной из них.
Итак, что нужно делать с котушкой?

Если торчит резинка - эначит есть подстроечный сердечник. Надо взять отвертку, желательно - из немагнитного материала, и покрутить сердечник. Но это надо делать после замены кварца на передатчике.

Вопрос: как ведет себя джип при потере сигнала с передатчика?
От этого зависит как мы его будем настраивать. Например, можно держа нажатой кнопку передатчика крутить сердечник катушки. Как только джип среагирует на сигнал - значит настроились.

На даный момент я располагаю передатчиками с частотами:
27,125 MHz (установлен), 27,145 MHz (установлен на практически таком же пульте от другого более мал. джипа, его нужные джипы слушаются тоже), 40 MHz (как я понял, не подходит).
Вопрос: может подкрутить катушку так, чтоб 27,145 слышал, 27,125 - нет? Для увеличения частоты принятого сигнала крутить по часовой стрелке или против? Если не выйдет то возможно ли где-то взять нужный кварц?

по-идее, останавливается
З.Ы. А нельзя ли частоту передатчика пульта настроить тоже с помощью катушки?

однозначного ответа куда крутить - нет. Подбирается экскрементально.
Короче, когда сердечник полностью внутри катушки - частота меньше, чем когда он вывинчен.

То есть должно получиться даже с таким маленьким диапазоном? Тогда я приступаю?..
З.Ы. Так пульт тоже можно настраивать таким способом?