Да. Задача качелей - включать и выключать генератор зарядного тока при определённых значениях напряжения на АКБ. А по какой схеме будет сделан этот самый генератор тока, не имеет значения. В этой статье он сделан на полевом транзисторе. В этой ветке, я приводил схему, где генератор тока - импульсный источник питания.

Спасибо Барсик за ответ, скоро с больнички выпишусь, буду колдовать.

Здравствуйте! Хочу попросить, если у Вас будет время убрать ненужные детали, чтоб я мог выход качель подключить к АКБ65 в качестве управления зарядкой, а отдельно собранное ЗУ буду через оптрон запускать. Подключу его к одному из светодиодов, которые на качелях, ну вроде тогда должно получиться!? Спасибо!

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Оптрон нужен только для гальванической развязки. А здесь не получится полностью развязать зарядник и "качели". Ведь всё равно надо этими самыми качелями измерять напряжение на аккумуляторе. Т.е. общий провод между аккумулятором, зарядником и качелями обязан быть.
Так что оптрон - излишняя роскошь. Можно и без него обойтись.

Когда определитесь с зарядником, обсудим как это всё соединить вместе.

Организация питания на основе надежных литиевых аккумуляторов EVE и микросхем азиатского производства

Качественное и безопасное устройство, работающее от аккумулятора, должно учитывать его физические и химические свойства, профили заряда и разряда, их изменение во времени и под влиянием различных условий, таких как температура и ток нагрузки. Мы расскажем о литий-ионных аккумуляторных батареях EVE и нескольких решениях от различных китайских компаний, рекомендуемых для разработок приложений с использованием этих АКБ. Представленные в статье китайские аналоги помогут заменить продукцию западных брендов с оптимизацией цены без потери качества.

Подробнее>>

С зарядником я определился, много прочел разных сборок простых, сложных и решил сильно не заморачиваться выбрал простую. Схему прилагаю. Единственное добавил туда также простенькую защиту от переполюсовки. По отзывам у людей все работает хорошо!

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Для совместной работы с качелями эта зарядка не подойдёт. Она заряжает сильно пульсирующим током, и нет стабилизации этого самого тока. Ток ограничивается только активным сопротивлением обмоток трансформатора. А среднее значение тока определяется углом отпирания тиристора и задаётся переменным резистором.
Надо поискать что-нибудь со стабилизацией тока.

Теперь понял! Вот, выбрал такую схему, она со стабилизаций. Подойдет? Если нет, может Вы что порекомендуете, не сильно сложную?

В этой схеме стабилизатор тока линейный. При токе 5 ампер, на транзисторе VT2 будет рассеиваться большая мощность.
Тут надо определиться с требованиями к зарядному устройству. Если можно смириться с низким КПД и большим нагревом регулирующих транзисторов, то можно попробовать линейный стабилизатор тока. В конце концов, можно умощнить стабилизатор тока из оригинальной статьи.
Если же греть атмосферу и приближать глобальное потепление недопустимо, то надо искать решение с импульсным стабилизатором тока.

Я думаю атмосферу греть не будем! Я Вас правильно понимаю, что должно быть типо этого (схема во вложении)? Или Вы имели ввиду схему на импульсном трансформаторе?

Схемы, которые Вы привели, они конечно, "импульсные", но не то, что нужно. Это просто регуляторы ШИМ, а чем ограничивается зарядный ток не понятно. Скорее всего, опять таки активным сопротивлением обмоток трансформатора питания. А заряд идёт не постоянным, а сильно пульсирующем током.
Нужен именно импульсный источник питания. С импульсным трансформатором и прочими причиндалами. Этот источник питания должен уметь стабилизировать не напряжение, а ток. Вот примеры переделки компьютерных источников питания ATX: http://radiokot.ru/circuit/power/charger/27/ http://radiokot.ru/circuit/power/charger/23/

Доброго Вам времени Барсик! Прочитал вчера обе ссылки, которые Вы дали, но боюсь, что из БП компа у меня может не получится. У меня есть 2 БП, но они раскуроченны и разбираться что там к чему это себе дороже. Во вложении 2 схемы ИЗУ, которые я выбрал и смог бы собрать. Посмотрите их пожалуйста, ну а если они тоже не годятся, тогда наверное буду приближать глобальное потепление . Спасибо!

Доброго времени Барсик! Если у Вас совсем нет времени со мной возится, скажите пожалуйста, чтоб я не обнадеживался.

Времени действительно маловато.
Из всех четырёх вариантов, импульсный стабилизатор тока только этот: download/file.php?id=233198
Кроме всего прочего, импульсный стабилизатор тока должен как-то включаться-выключаться от схемы качелей. Как это реализовать для этой схемы, я не знаю.
Я ведь почему хотел компьютерный источник питания. Там есть дежурный источник для питания качелей, а основной источник может легко включаться-выключаться от схемы качелей.

Так я изначально так и предполагал, что будет дежурное питание, т.е. сами качели находятся под постоянным питанием и на клеммах АКБ, а вот ЗУ будет управляться качелями. Не знаю правильно или нет, но я думал так: убрать не нужные для зарядки АКБ компаненты из схемы качелей, а оставить те, которые отвечают за верхний и нижний порог. И вместо светодиода поставить оптопару и релюшку, которая будет включать и по завершению заряда отключать основной трансформатор ЗУ. Или я не то думаю!

Отключать источник питания релюхой по выходу - не вариант. Во-первых, релюшка будет клацать при каждом взмахе качелей. Во-вторых, импульсный источник питания хреново работает без нагрузки. Поэтому, импульсник надо выключать по входу, чтобы он вообще не работал, как делается в компьютерных источниках питания.

Мы по моему говорим об одном и тоже, попробую объяснить по другому. Маломощьный БП находится под постоянным питанием 220v, которое обеспечивает работу качель. Выходы качель подключены к АКБ. У качель есть два светодиода, к одному из которых подключить оптопару, которая в свою очередь через схему дарлингтона будет управлять реле. А релюшка уже будет включать, выключать фазу, которая запитывает ЗУ. Как то так , или это все бред?

Ладно, не буду больше вам досажать, спасибо за помощь!

а качели на 6 вольт есть?

В принципе, можно пересчитать номиналы элементов для 6 вольтового аккумулятора. Но надо подумать насчёт температурной компенсации.

Доброго времени Барсик, у Вас случаем свободное время не появилось? Напомню обращался к Вам по переделке качель для зарядки автомобильного АКБ.