Вопрос только в том, соответствовала ли ёмкость заявленной. А так ничего необычного, типовой "рулетик". В бумаге должны быть "слои". Вот здесь на восьмой минуте и далее будет видно, что внутри: http://youtu.be/_GwFoTALs1Q
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
На практике никель-металлогидридные аккумуляторы демонстрируют бо́льшую ёмкость при габаритах и массе, несколько меньших, чем у стандартных никель-кадмиевых аккумуляторов.
Я и раньше знал, что Ni-Cd должны быть тяжелее, чем Ni-MH. На фотке - получается с точностью до "наоборот".
Зря я вообще ту фотку в сравнении выложил. Только позапутал таких как ты.
Нужно мне было просто написать: Ni-Cd аккумулятор АА с заявленной ёмкостью 600 мА*ч - весит так, будто сделан из картона. Что и подтвердилось разборкой - бо́льшую часть банки занимает воздух, и пропитанная электролитом бумага. Подобие обкладок с активной массой в виде одного витка - лишь чтобы ЭДС прибором показывал.
Вместе с тем, нормальными аккумуляторами АА - убить можно. Что Ni-Cd, что Ni-MH. Их что, специально утяжеляют? Свинец внутрь льют?
Тогда я тебя не понял. Пустота в жёлтом аккуме потому, что была нужна ёмкость 600мА/ч. Если бы они сделали "рулон" полный то и ёмкость была-бы больше. Корпус-то АА-размера должен быть неизменный... Я бы понял твоё возмущение, если бы ты раскурочив аккум 2000мА/ч увидел пустоту - У меня 600мА/ч старинный(ему больше 10-и лет) - тяжёлый. Разбирать не хочу, пока работает. Но чуйствую, что просто старая технология производства - толстый слой "рулона" а современные более тонкие "бутерброды"... И в чём проблема? Аккум не выдаёт заявленную мощу? Нагрузи свеже заряженный аккум(для 600мА/ч) резюком 20 Ом и посчитай время - должно быть 10 часов. Также можно проверить ёмкость и других аккумов по формуле: U/I=R где U-напряжение(1,2в), I-ток(0,1 от ёмкости), R-нагрузка. Если не хочешь ждать 10 часов можно уменьшить резюк и во столько-же раз уменьшится время теста(разряда).
Я ващё проверяю аккумы моторчиком на 1 вольт от детской игрушки. Он хавает где-то 200мА. Рассчитать ёмкость любого аккума - элементарно: пока моторчик не остановится...
_________________ 90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
У меня GP 800mAh весит столько же, что 2050mAh... И чё? Думаешь в 800 - положили щелезяку??? Не-а! Просто 800mAh - 15 лет(уровень технологий), а 2050mAh - 2015 год 8-й месяц!
_________________ 90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
Тогда я тебя не понял. Пустота в жёлтом аккуме потому, что была нужна ёмкость 600мА/ч. Если бы они сделали "рулон" полный то и ёмкость была-бы больше. Корпус-то АА-размера должен быть неизменный.
Это понятно. Но я не поверю, что упихали пусть даже 600 мА ёмкости - в ОДИН виток пакета электродов, распределённый по внутреннему диаметру банки. Я дальше не стал просто фоткать. Вот представь две фольговые обкладки конденсатора МБМ. У этого - такая же почти толщина (чуть толще из-за бумаги промежду, ну и сам металл потолще). Этот пакет толщиной 1 мм - делает ровно один виток 360° (по длине внутренней окружности). И высота - около 2/3 корпуса всего. Влезут туда 600 мА*ч? Притом что даже химия не литиевая.
Андрей, Можно тьебья испросить? а какого жуя ты затеял этот вопророс? Ну...нафига? Тут ваще говорится об ёмкосити - у тя какой? 800 радуйся! Или чё недоволен?!?!? Я - радуюсь: 2050мАч - воткнул в пульт для Филипса и радуюсь! Забыл, когда заряжал.............. Чуйствую... нада заражать черезполгода... Чё ты Андрей, въелся в работу многих инжинероф по разработке АККУМОФ я доверяю моим источникам больше, чем ты доверяешь (киселё-жуй)путлеру!
_________________ 90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
Идея расковырять как-раз и возникла из-за того, что нихера они не давали то, что на них понаписано! Заряжаются за час, и разряжаются за два. Пятимиллиметровым белым светодиодом. Это что, 600 мА*ч?
Значит не 600мА/ч... я лишь хотел, чтоб ты понял, что есть исключения из правил: не обязан аккум быть тяжёлым. Наверняка ты стал "счастливым обладателем" подделки... и я тебе сочуйствую.
Почему мой старинный аккум GP 800mA/h - выдаёт ток КЗ(тестером на диапазоне 20А) почти 8А? Ведь ему больше 10-и лет! Как он выжил? Я его в мышу(радио) воткнул и заряжаю как попало... но не чаще чем раз в месяц. А мыша "хавает" в активном режиме аж 50-60мА. Там стоит DC-DC с 1,2в до 5,0в для питания кодера и радиопередатчика...
_________________ 90% времени уходит на отыскание неисправности,остальное - ждать когда нагреется паяльник!
Кучу держал в руках разных АА аккумуляторов. Примерно очевидное соответствие веса и емкости. У новых исправных конечно! Тяжелые в конце срока службы не легчают
_________________ Не променяю медь на ржавую несгорайку!
Сейчас этот форум просматривают: Paktok, Sacha2 и гости: 36
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
