день добрый (или ночь добрый). вопрос такой: делаю часы на Атмеге8 и хочу подключить два семисегментника параллельно. один для времени, второй для даты\температуры. с общими анодами понятно - каждый через свой транзиторный ключ, а вот с сегментами как быть? вытянет ли атмега при динамической индикации два сегмента по 20-25мА каждый? или все же ключи на сегменты? и как лучше - транзисторы или ULN-ку? в даташите на атмегу указано 20мА на порт и максимум 40мА, но это в статике. хотя и нагружать порт вкрай тоже не хочется...
а какая разница сколько индикаторов - всё равно только один разряд гореть будет (в конкретный момент времени) т.е нога меги будет нагружена на 1 светодиод... думаю можно и напрямую. а вот для общего анода желательно ключи. УЛНку можно напрямую к меге присовокупить... общие: общий минус - минус (0в); общий + можно не цеплять при работе с активной нагрузкой или светиками - туда выведены диоды для подавления индуктивных выбросов.
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Сейчас этот форум просматривают: bolide и гости: 44
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
