Добрый день!

Кто-нибудь пользовался такими модулями?
Приобрел 3 штуки на али, и у двух частые не срабатывания, замена реле, и блоков питания не дала результата. Один экземпляр работает в течение 4 месяцев и такая проблема была только пару раз.
Фото этого контроллера

Проблема может быть и не в самом модуле, но и в управлении.
Берём обычный мультиметр и проходим по цепочке - от упрваляющего сигнала до самого реле. И всё станет понятно.

Рэлюшки с опторазвязкой и "случайно сбоят"...

Они либо абсолютно дохлые либо рабочие.
Смотрим монтаж, ставим эквивалент управляющего сигнала и смотрим соответствие ответной реакции компонентов.
Как вариант - возможен дефект электромеханики в релюшке (залипание вместо отпускания, пригорание контактов из-за некорректной нагрузки, фальсификат изготовления).
Если все нормально - идем к анализу схем форимрующих управляющий сигнал.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Kartex, подключаете к ардуино? Питание ардуины 3,3В.? Дело в том что в этом модуле в цепи управляющего сигнала два последовательно соединённых светодиода, индикаторный, и светодиод оптрона. Так вот при управляющем сигнале размахом 3,3В. такая связка если и будет работать, то крайне "неуверенно" (на грани фола, им просто не будет хватать напряжения для нормального открытия).

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Как вариант - банальный непропай(недопай) СМД-мелочёвки. Раз менялись релюхи а толку нет...

Я так понял три платки пробовались в одной схеме и две из них глючат?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Вообще - то линии связи таких устройств (с опторазвязкой) от внешнего источника тока кормить надо....

Для этого там и стоит дополнительный разъём питания реле "JD-VCC/VCC/GND", на контакты JD-VCC и GND которого подаётся отдельное питание реле. Но по умолчанию стоит перемычка между JD-VCC и VCC для запитывания реле от управляющего модуля. Но даже если подать дополнительное питание 5В. для реле, то при управляющих сигналах 3,3В. будет вылезать проблема о которой сказал выше. А если ещё ТС не снял перемычку и запитал реле от 3,3В. управляющего модуля, то ооой...
Ждём отчёт ТС по питанию.

Все три платы работают одновременно, на каждую плату идет отдельный стабилизированный БП (ранее стояли китайские адаптеры, думая что причина в них, пустил под замену, но без результатно)

А что с управляющим сигналом?

Работают от трех разных плат gpio, ранее были подключены релюшки с диоднами, и все срабатывало всегда, а вот этими модулями что-то непонятное,
И когда управляющий сигнал поступает, светодиоды горят, но реле не срабатывает, причем если одно реле не сработало то и второе уже не сработает и наоборот если одно сработало, то и второе всегда срабатывает. Нагрузка подключена НЗ контактам, когда не срабатывает, то легким воздействием на реле оно все же размыкается. Нагрузка - свет, если быть точнее светодиодное освещение.

все ясно диодам не хватает тока для открытия оптрона ...кстати яб выкинул нах эти оптрону поставив легонькие ключики на 100-500ма на транзюках
ведь галваноразвяз дают реле и необходимости в 2 оптобарьере я не вижу...
кстьати схема vulektq релейников с НОМИНАЛАМИ не помешалаб и выходной части рулящего устр-ва

Как буду дома, посмотрю. Но платы китайские и на них вряд ли точные схемы у меня, нашел где-то в интернете.

А мне, пока ТС не озвучит напряжение управляющего сигнала ещё ничего не ясно. Светодиоды могут зажигаться, а вот оптронам может не хватать тока. Но это если управляющий сигнал 3,3В., при 5В. всё должно работать чётко.Тут или причина озвученная выше (недооткрываются оптроны), или нехватка дополнительного питания (если управлящий сигнал всё-таки 5В.) Озвучьте наконец - сколько вольт приходит на in1 и in2?

Управляющее напряжение 5 в, приобретались блоки питания нормальные, все напряжение замерял, мощность блоков питания по 1 А.

Резисторы в управляющих цепях по 1кОм."102"? Если так, то в таком случае меняйте резисторы 1кОм. на 200 Ом. Видимо китайцы сделали вход до 12В. (на всякий случай).

Да верно там 102 стоят

Заменил эти резисторы на 220 Ом, все по прежнему, с 3-го раза не сработало.

Стандартный алгоритм:
1. вешаем к выходному каскаду имитатор управляющего сигнала и проверяем выходной каскад;
2. вешаем к управляющей схеме имитатор выходного каскада и проверяем работоспособность управляющгео устройства.
Обнаруженный источник проблем сдаем в ремонт.