непонятно
по вашей логике если нагрузка в цепи стока то у транзистора будет малое сопротивление что приведёт к незначительному падению напруги на нём
а если в исток воткнуть то у транзистора вдруг неизчего увеличится сопротивление что приведёт к большему падению на нём ...

чтобы n-канал открыть, надо на затвор подать напряжение больше чем на исток. если такой транз поставить в плюсовую шину питания, то трудно добыть напряжение выше и транз полностью не откроется, кроме того напряжение на истоке меняется (сродни схеме с ОК или эмиттерного повторителя у биполярных транзисторов), что также вынуждает применять бОльшее управляющее напряжение.

действительно перепаял нагрузку и 3в просто вылетело с неё и соответственно транзистор начил греться

поставил кт819б стало ещё хуже на нагрузке напряжение выделилось всего 8,5в
как исправить можно ?

Добавлено after 6 minutes 49 seconds:
по правилам там же должно упасть на ЭК всего 0.7в

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

ток базы померь - он мал, вот транз и недооткрывается (кури схему эмиттерного повторителя она же ОбщийКоллектор)
ПС:нехорошо делать на свои посты ссылки, но ещё раз: посмотри на 5 постов выше...

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

у меня нету ацс712
или вы предлагаете собрать только такое вот ?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

именно

Добавлено after 1 minute 12 seconds:
транзисторы можно кт315 и кт361 с любыми индексами

Добавлено after 1 minute 35 seconds:
r9 можно и больше (до 10 - 50 кОм)

тогда попробую с 2N5401 2N5551
а с таймера выход резистор 3.3к так и кидаем им на базы напрямую вместо оптопары ?

в оптопаре какраз смысл - при её закрытии там напруга поднимается выше питающей , но её можно заменить транзистором

Добавлено after 2 minutes 21 second:
вот схемы: кей - попроще, должна работать т.к. частота переключений невелика. кей2 - добавлены транзисторы для ускорения перезаряда затвора полевика.

попробую эти две
а то с этим костылём напряжение увеличелось до 9.8в а если р9 увеличить до 50к то будет 10.2в в общем ниочом

Добавлено after 1 minute 12 seconds:
там ошибка или там реально неполярный кондёр стоит ?

ставь полярный (забыл плюс нарисовать)

Добавлено after 42 seconds:
емкость можно немного больше сделать

спасибо всё чудесно работает
попробовал обе разницы никакой
остановлюсь пожалуй на попроще которая

диод из своей схемы выкидываю а ваш оставляю и вообще нужен ли он там
это типо защита от переполюсовки похоже
я поставил 1n4148

по р2 пробывал 3к и 50к транзистор там и там открывается

в общем как обычно стоит всё упаковать как начинаются проблемы
нарисовал дорожки

вытравил и прозвонил всё нормально
запаял всё

цепляю резистор в нагрузку и паралельно ему светодиод для визуалки и выставляю 1 ампер
и начинает греться транзистор ощутимо
хотя до этого в навесном варианте и 2а пропускал он был совершенно холодный это притом что была микропауза + длинное свечение
в навесном резисторы были почти наобум где то около схемных и я их уже не помню кода распаивал времянку
может полевик возбуждается из за плотной застройки ?
в каком диапазоне можно резисторы подёргать что бы не пыхнуло окончательно ?


Добавлено after 36 minutes 42 seconds:
выставляю высокую частоту моргания светодиод в нагрузке как стробоскоп моргает тока побыстрее
и мерию напряжение на ножках
и на сток - исток показывает 4.7в
на эмитер - колектор 6в

Мелкий транзистор какой стоит? У тебя на плате вроде выводы перепутаны, исток или эмиттер должен на минус идти, а не к затвору. Плюс питания должен идти на таймер напрямую, а на управление мосфетом через диод, в этом смысл такого включения, чтобы на конденсаторе оставался заряд, когда ключ открывается, а у тебя все через диод идет и получается удвоитель питания таймера.

нет там всё по схеме


2n5551


попробовал раза в 4 уменьшить сопротивление на базе при этом напряжение на сток - исток неизменилось
почиму он не открывается полностью ?

Выше посмотри дополнение в моем сообщении.

Di123, питание таймера 555 должно идти со Стока от бортсети +12, а не после диода.

ееее заработало

перепилил плюс кинул перемычку на сток теперь снова холодный

я сделал так потомучто у меня на времянке питалось через два диода
я сначала собрал схему там был диод
потом допаял вторую часть умножителя и там второй диод был
решил исключить один диод при проектировании

вот создали проблему сибе и потом героическе преодоляем
чем не устроило обычно автореле с комутацие обычнм реле? и кпд выще и короткого не боится и безотказно почти
в штатном реле достаточео раз в 3-5 лет заменит усожшие банки к50-6 но часто там стояли тантал к54-14 к53-19 тогда оно ваше вечное
если уж вас так поперло слать на 555 то P каналный мпосфет на 40-60а вам в помошь
буктстепная валтодобавка хороша на частотах от 50гц и выше при долях герца она или не работает или работает крайне крива...
теперь представте вариант срыва генераци по любой причине и все ваше ГАВНОреле-КАЛХОЗ устроит вам пожар и спалит тачку если корпус его у вас не металический
кстате даже древне реле термо-электромагнитное что стояло на древних авто куда надежне вашего гавна
кстати конроль целости лам поворота(ЛН) можно сделать на керконе ка РТ

хотел померить ток как она потребляет в режиме ожидания
отключил нагрузку и ток стал 0,3а и микросхема махом перегревается
подключил обратно нагрузку но теперь не работает светодиод постоянно горит в нагрузке говоря что полевик открыт и микруха раскаляется тут же

а как тогда её использовать без нагрузки в поворотниках там же как раз и идёт принцип отключения нагрузки

ну вот тоточе сказал выше -НИКАК с N мофет тока с Р