здравствуйте, уважаемые! вопрос такого плана. имеется светильник люминисцентный 2х18 Вт. 1 дроссель, два стартера. обе лампы рабочие, . одна совсем новая. проверял. когда включаешь - то горит только одна лампа. в процессе (не зависит от прошедшего времени со включения) иногда загорается вторая. ненадолго. минут на пять. потом гаснет. потом снова горит (повторюсь: интервалы времени всегда разные). ну и так продолжается. в чем может быть причина такого поведения?
у негорящей лампы только концы светятся? - виноват стартер, для проверки поменяй их местами
_________________ Просто не учи физику в школе, и вся твоя жизнь будет наполнена чудесами и волшебством Безграмотно вопрошающим про силовую или высоковольтную электронику я не отвечаю, а то ещё посадят за участие в (само)убиении оболтуса...
В некоторых схемах предпочтение ОДНОВРЕМЕННОЙ замене ОБЕИХ ламп. У старой наверняка потеря эмиссии по старости. В паре устойчиво работают или две новых или две старых.
В некоторых схемах предпочтение ОДНОВРЕМЕННОЙ замене ОБЕИХ ламп. У старой наверняка потеря эмиссии по старости. В паре устойчиво работают или две новых или две старых.
самое интересное что стабильно горит именно СТАРАЯ лампа
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
У новой нужно больше времени на разогрев накальной спирали. И соответственно разница в начальной эмиссии, напряжении пробоя и "прочих мелочах" будет иметь место. Обычно в "сдвоенных" особо не заморачиваясь меняются сразу обе. Ибо все равно через время Это сделать прийдется. Разве что еще и стартеры поменять для страховки - тоже бывают "неодинаковые".
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Обычно в "сдвоенных" особо не заморачиваясь меняются сразу обе. Ибо все равно через время Это сделать прийдется. Разве что еще и стартеры поменять для страховки - тоже бывают "неодинаковые".
имено так на педприятия не парятся если баламт обший меняется вся група например в малевичах 4х18 сразу все 4 особено если заметно потемнение скраев пытаться запустить можно меняя местами и танцем в бубен но рагнроили позно(точнее рано) оно тоже сдохнет -режим то разный и еще баласт прихватит от попыток неудачного пуска
_________________ ZМудрость(Опыт и выдержка) приходит с годами. Все Ваши беды и проблемы, от недостатка знаний. Умный и у дурака научится, а дураку и .. Алберт Ейнштейн не поможет и ВВП не спасет.и МЧС опаздает
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 27
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
