Хочу собрать: корректор - накрутка электронного спидометра /одометра, с накруткой скорости, машина УАЗ Патриот....чтобы было 3 провода "+" "-" "Вых. на спидометр" что-то в таком роде:
http://www.liko-h.narod.ru/
подкиньте пожалуйста схемки...
заранее благодарен...

Посмотри вот этот вариант!

14 - это "+12В" ?
7 - это "-12В" ?

а где же здесь крутилка чтобы скорость виставлять...и я так понимаю что нужно прошивку для данного устройства?

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Ужасней нарисованной схемы отродясь не видел. Кошмар-р-р! Глаза изломать!
По сути. +12 вольт к правому по схеме выводу резистора R2. 7- масса. R1 возьмите 15 кОм и последовательно ему переменник (крутилку ) порядка 47 кОм. Прошивку не надо. И еще. 76 серия работает при 9 вольтах, так что если пальнет - не расстраивайтеся.

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

а как же сделать так чтобы не пальнуло?...а то в машине же 12....типо вставить резистор и светодиод на входе?

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

А тупо применить 561-ю серию.

к561ла8 - эту?
а разводка такой же и останеться?

Эти серии по пинам совпадают.

а в протеусе можно сжелать как-то предварительно данную схему и по ней же сделать печатную плату (видел где-то в видео уроках как рисуют саму схему и потом протеус сам разлаживает элементы под печатную плату)

Можно.

Всё правильно,серия 9 вольтовая, ну однако работает уже годами, прежде чем говорить ,возьмите и испытайте!
И ещё, если будете настраивать по частоте прикид примерно такой! 167Hz - 100км/ч ( это при случае 6 импульсов/оборот). Вот отсюда и плишите, а насчёт схемы там помоему всё отлично нарисовано, если разбираетесь в электронике , тогда там всё понятно!
С уважением Фёдор

Аминь.

вот этих собрал уже пару десятков.

2Broka: пост выше - вот прекрасный пример рисования схемы.

На сколько вольт нужно ставить детали, и как правильно настроить схему?
Как найти в протеусе К561ЛА7 ?

Набери 4011 (аналог CD4011)

Вольтаж любой. В настройке не нуждается, при верном монтаже и деталях заработает сразу.

помогите дорисовать схемку...и как в неё вставить крусилку частоты и 7 и 14 пины?

Спс Вам уважаемый затрат на копейку а работает на все 100 хоть тема и старая но всё равно
ИСТИНА ОДНА чем проще - тем надёжнее