В преддверии грядущего выхода Windows 10

На значительное сокращение времени автономной работы жалуются пользователи, тестирующие финальную версию Windows 10 на ноутбуках. Наличие проблемы в Microsoft, которая терпит серьезные убытки, подтвердили, отметив, что вызвана она ошибкой в программном обеспечении. Напомним, официальный выход Windows 10 запланирован на 29 июля; успеют ли разработчики устранить проблему, неизвестно.

Сокращение времени работы ноутбука от аккумулятора при использовании Windows 10 достигает 10%. Microsoft планирует выпустить обновление системы совместно с Intel. Разработчики убеждены, что решение вернет автономность ноутбуков на уровень Windows 8.

В Intel отмечают:

«Мы ожидаем, что время работы на Windows 10 будет примерно таким же, что и на Windows 8.1 после выхода обновления финальных драйверов для операционной системы».

Не знаю, как на "десятке", а на древней ХРюшке система энергосбережения норовит постоянно останавливать шпиндель HDD, после чего следует обращение к приводу и его разгон... Эти постоянные "старт-стопы" и электричество жрут, и для диска не полезны... Снизить потребление удаётся, полностью запретив отключение HDD

Ну кому как. У меня например домашний сервак и там 2 винта под хранение стоят, постоянная работа им не нужна а вот отключение в простое как раз полезно.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

В режиме работы от батарей управление приводом другое... Похоже, останавливается он сам, а винда заставляет запускаться обращениями... Это просто несогласованность драйверов
(а настройки сервака у меня аналогичные, нет обращений 15 минут - комп останавливает шпиндель винта...)

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Ну на то она и работа от батарейки что-бы на всем экономить

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Что значит "постоянно"?
Там же можно настроить время отключения, начиная от минуты, и до "никогда".

У Самсунга, кроме стандартного виндового энергосбережения есть ещё какая-то "отсебятина", она вот просто так для настроек не доступна... Та же подсветка экрана в режиме работы от батарей снижает яркость при бездействии, даже если в настройках установлено "включен постоянно"!

Всем насрать.
А через месяц-другой - ждём отставки Джули Ларсон-Грин.



С ума уже сходят: клепают их как пироги на конвейере, каждый год.
Лучше бы Восьмёрку до ума доводили.

Пусть у кого много свободного времени и желания работать даром (в виде домашних юзеров) её пока обкатают А там видно будет, стоит ли на неё хотя бы посмотреть или нет.

Да уж... Если вспомнить, каким прорывом был выход NT 5 (Win2000), нынешние релизы выглядят блёкло...

По поводу винта..
man hdparm
Есть порт под мастдай. Позволяет настроить хардварные параметры винта: парковку, акустику и тыры-пыры. Например, я на своём отключил парковку голов по тайм-ауту вообще (дабы не насиловать механику), оставил включенным g-sensor, им паркует при форсмажорном изменении положения в пространстве (дабы всё же не гробить, когда речь о буке).

AAM можно убрать также с помощью Victoria. Это функция чисто дискового контроллера.

Да. А встречаются упоротые винты, которые восстанавливают настройки на место. hdparm удобен тем, что можно повесить в автозагрузку. Викой такое не сотворишь. Может ещё велосипеды есть, не знаю..

Корпоративным клиентам рекомендовано пока не переходить на Win10, просят подождать осень и SP1. В начале года уже ожидается SP2.

Скорее так

redish, Кот-Кот

Слава богу что значок обновления на вин10 пропал, надоел уже.

Кто поставил? Делимся впечатлениями.

рекомендуют не спешить, однако
http://nnm.me/blogs/X-Hunter777/obzor-w ... microsoft/
http://nnm.me/blogs/X-Hunter777/eto-ne- ... indows-10/

железное правило:
дурак прошел- умным дорогу показал