Премного благодарю уважаемого Chevyuser за полезный комментарий.

Как практик,живущий на полной автономке много лет, отмечу,что у "домашней" нагрузки есть определенные особенности.
А именно - очень небольшая среднетипичная ее величина (телик и две-три светодиодные лампочки) и отдельные очень значительные пики (запуск холодильника например). Отсюда и требования к инвертору: минимальный ток холостого хода,высокий кпд на малых нагрузках,работающих часами(телик) и способность кратковременно(минуты) питать что-то мощное с любым кпд лишь бы не сгорел. Основная и главная проблема в энергоснабжении сельской избы или садового домика (не коттеджа и тем более особняка) - это именно отсутствие готовых маломощных удобных в пользовании источников энергии. Например мой дом вечером типично кушает 40-60 ватт и резервы снижения потребления еще есть.
За прошедший десяток лет снизил потребление с 120-150 ватт аж вдвое. Для сравнения, в конце 80х потребление было
порядка 800 ватт,но тогда была доступна очень дешевая солярка.


C отмиранием ламп накаливания - кто и где в автономке последний раз чисто активную нагрузку видел? :)
У всей бытовой техники импульсные блоки питания,начинающиеся с выпрямительного моста,который ни разу не активная грузка. И вообще слышал слухи что для таких нагрузок "прямоугольная синусоида" даже предпочтительнее чем настоящая,вроде как общий кпд системы инвертор-БП выше получается. Не знаю насколько это правда - у меня дома вся бытовая мелочь от прямоугольной синусоиды работает уже лет двадцать,не жалуюсь.


Может конечно и падает,но у меня работает инвертор Porto HT-E-350,стабилизация по высокому постоянному напряжению у него есть,диапазон входного я ему расширил до 18 вольт чтобы не отключался при зарядке аккумов. Нагружал до пары сотен ватт - да,вентилятор включает,но не на постоянно,так,покрутит-выключит-опять покрутит.
Так что жалоб нет. Зато ток х.х. 150-180мА и отличная работа на "типично-вечернюю" нагрузку в полсотни ватт.


Кому нужны такие мощности в _длительном_ режиме - уже могут напрямую от генератора с мотором UP154 питаться,как раз для него нагрузка подходящая. И не надо ничего никуда преобразовывать.


Нет,не проигрываем. См.выше про "типично-вечернуюю" нагрзку в сельской избе или садовом домике. Более 90% времени
инвертор работает с очень малой мощностью. А ночью так и вообще почти на холостом ходу (смартфон на зарядку поставили например) и пару раз за ночь включили одну лампочку на пару минут может быть.
А вот если инвертор выдает неправильную амплитуду - то можно пожар дома устроить потому что например китайские заряжаемые от розетки фонарики очень этого не любят,видел как из них дым шел. А в сельской жизни они вполне могут встретиться.


У меня среди использовавшихся за прошедшие десять лет были и такие блоки - их можно присобачить к кипорам
которые с букв KGE начинались. Увы - дохнут точно также как и все прочие блоки от Кипоров. Разбирать не пытался,отдавал кому-то на эксперименты.

Могу только еще раз повторить свое предложение про оптимальный алгоритм ремонта кипоров - купить китайский блок,поставить в генератор и тут же выставить на Авито пока не сдох. И больше никогда с инверторными генераторами не связываться по возможности.

Вот! А для такого потребления, да ещё в условиях дефицита запасённой в АКБ энергии, нужно искать нестандартные решения... Светодиодное освещение запросто обойдётся без лишнего преобразователя - лампочки можно и от 12 вольт питать! Большинство телефонов и планшетов питаются от 5 вольт через стандартный USB-разъём, и тут тоже гораздо выгоднее простейший преобразователь питать прямо от АКБ, КПД будет выше! Достаточно легко переделать на питание непосредственно от АКБ большинство современных ЖК-телевизоров... Остаётся, в принципе, единственный важный потребитель, не работающий от модифицированного синуса - холодильник... И вот для него инвертор нужен, и довольно мощный - около 200 ватт долговременной мощности и пару киловатт на время пуска мотора... Но, зачем заставлять работать преобразователь постоянно?! Нужно включить его после термореле... (а ещё проще - использовать адсорбационный холодильник, у него нагреватель можно сделать на любое напряжение, и даже в домашних условиях (я делал... ). Что ещё? Циркуляционный насос отопления? Так разумнее было бы использовать термосифонную систему, без насоса... Скважинный насос? Вибрационному форма тока не важна, как и китайским коллекторным - т.е. выбор есть... Вот и получается, что "автономщику" 220 вольт не так уж нужны, мощный инвертор нужен тем, у кого электричество отключают не часто и не на долго - а бензинового генератора почему-то нет...

тем, у кого электричество отключают не часто и не на долго, вообще ничего не нужно.

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

Не скажите! Пару часов без света, конечно, пересидеть можно - фонарик нынче в любом телефоне есть, но вот два часа без Интернета - это уже издевательство, такая ломка начинается! А на селе парой часов не обходится - пока диспетчеру дозвонишься, пока бригада дежурная подъедет... Т.е., резервный источник нужен однозначно. Вот мода на инверторные электростанции мне пока не вполне понятна - ведь все сообщения на форуме о проблемах с бензиновыми электростанциями относятся только и исключительно к инверторным! Если бы недостатки "обычных" были так заметны - хоть раз в год тема по улучшению их характеристик тут бы появлялась, народ здесь изобретательный и просто так с мелкими недостатками мириться не будет...

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Лампочки - можно. Ну и что-нибудь еще подключенное стационарно тоже можно. Четверть века назад у меня и лампочки от 12 вольт были и телевизор "Юность" и радиоприемник "Рига". Но всё подряд переделывать - это жутко неудобно. И даже лампочки - светодиодные под 220в я могу просто купить в ближайшем магазине и заменить если сдохло. А дохнут при активном ежедневном использовании за год (яркость очень сильно падает). А вот где покупать готовые лампочки на 12 вольт - не знаю. Соответственно,замена в целое мероприятие превращается. Вобщем как только появилась возможность сделать в доме 220в от тогда еще полусамодельного инвертора - так сразу и сделал.
При использовании правильного инвертора с током холостого хода 0.18А теряется 12*0.18=~2.2 ватта. В проводах при 12в питании лампочек как бы не больше потеряется.


Мой холодильник Wellton-BC43 об этом не знает и от модифицированного синуса отлично работает. Да, бывает попадаются такие которые работают плохо (мотор греется), ну так выбирать надо. Я уже где-то писал про знакомого,который договорился в магазине на "манибэк",сказал что выбирает холодильник на дачу где "сеть плохая",и перепробовал штук пять пока выбрал тот который ему подходит - хорошо пускается и не греется при работе от инвертора.
Но вообще для холодильника надо бы специальный двухфазный инвертор делать если экономичности хотеть и меньшего пускового тока:
http://www.radioradar.net/radiofan/powe ... motor.html
http://www.chipmaker.ru/topic/85504/

Это что же за холодильник такой? Морозильный ларь из торгового оборудования что ли? Мой вот кушает 43 ватта при работе и 330 при пуске. Летом в жару целый день непрерывно крутится от солнечных панелей,намораживая лёд - как раз до следующего дня хватает. А зимой морозит даже без включения в розетку потому что в неотапливаемом помещении стоит :)


Исключительно для удобства


жрут они хорошо,морозят - плохо.


Или вообще обычные дровяные печки как у меня и у большинства дачников.
Водяное отопление - это уже для коттеджей. В обычной избе особого смысла в нем нет.


В них мотор стоит меньшего рабочего объема,соответственно меньше ест. Хотя и не намного.
Например у Кипора IG1000 мотор 55 кубиков,а ближайшая электростанция без инвертора имеет мотор UP154 с объемом 87 кубиков. Правда у нее обороты чуть пониже. Но всё равно расход чуть побольше,хотя и не намного.
Ну и десять лет назад когда я начинал с Кипорами возиться - вообще никто не знал о столь низкой надежности их электронных блоков. По факту же получается что экономия по топливу небольшая есть,а вот никакой экономии денег - нет. Потому что всё сэкономленное на топливе - тратится на регулярную замену электронных блоков. Я их за десять лет поменял десятка полтора на своих Кипорах. Знай я об этом геморрое заранее - даже и связываться не стал бы,сразу купил UP154.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

Как показала практика, ВСЕ светодиодные лампочки нужно дорабатывать, если хочется получить паспортный срок службы - охлаждение недостаточное, диоды перегреваются и дохнут... Приходится сразу из магазина лампочку разбирать и перестраивать драйвер на меньший ток... К "автомобильным", на 12 вольт, это тоже относится... У меня сейчас всё освещение, кроме нескольких лампочек в кладовках - светодиодное, и для резервирования хватает 600-ваттного генератора (с, примерно, двойным запасом... ), остаётся и на небольшой ЖК-телевизор, и на комп, но холодильник приходится отключать... Так что для меня проблемно именно резервировать холодильник, с остальной техникой проблем нет...
По светодиодным лампочкам есть ещё одно сомнение: обмотки генераторов до пары киловатт китайцы мотают алюминием, а выпрямители с ёмкостным фильтром дают короткие импульсы тока в сети приличной амплитуды... Будет ли долговечен генератор в таких условиях - вопрос... Впрочем, это и к инвертору относится, в той или иной степени...

Проблема в том,что генераторы малой мощности(те что без встроенного инвертора) чаще всего двухтактные,а они не могут работать на пропане из баллона. Жечь в генераторе дорогой автомобильный бензин - жаба мешает.


Люди говорят что холодильник можно подключить через компьютерный UPS и он "проглотит" пусковой ток,не давая заглохнуть генератору. Но нередко UPS приходится дорабатывать чтобы он вообще электричество от генератора за электричество посчитал. В тех достаточно старых (10+лет) УПСах в которых я копался - напряжение измерялось после простейшего однополупериодного выпрямителя и резисторного делителя. Понятно,что выпрямленное таким образом значение напряжения из генератора и из могучей электросети - может значительно отличаться даже если вольтметр (обычный,стрелочный) покажется одинаково 220в.


У нас тут целый поселок на генераторах,но еще ни одного "алюминиевого" я живьем не видел. Даже экстремально
дешевые "кубики" с двухтактным мотором - всё равно медные. Хотя о существовании алюминиевых генераторов я на форумах читал.


Надо учитывать,что у китайцев на всей технике,от генераторов до магнитофонов,принято писать предельную максимальную мощность. Долговременная в случае генераторов - примерно вдвое меньше. Если не превышать - то ничего ему от импульсных БП с выпрямителями не делается.
Я вообще видел горелые обмотки только при попытках электросварку подключать,да еще без функции ограничения тока.
А вот что в электрической части дохнет - так как конденсаторы там где они используются в схеме возбуждения ("компаундная схема"). Но от нагрузки это не особо зависит,просто от времени дохнут.

У нас баллон газа обходится в 650 рублей, а заливают в него 23 - 25 литров... Бензин дешевле получается...

В наших краях баллон стоит 670 и заправка как положено - в килограммах,по массе.
Но ездить теперь приходится за 40км.

Ну если разговор о 50 литровом баллоне ,то туда можно заправить 22,5-23 кГ ,более не положено,
а это для СПГ около 40 литров ,потому что коэффициент заполнения 0,8 в расчете на расширение,
да и не стравливая газ больше не налить).А 1 кг газа в наших расчетах принято считать 2 л бензина примерно.

WatchCat,
у Вас похоже на новый адаптер Porto , у меня схемы нет такой ,но я видел,что он на процессоре вроде собран,
хотя китайцы и тщательно запилили названия ,так вот в подобных я встречал ЧИМ модуляцию ВЧ звена при частичных нагрузках .Визуально отличает наличие жирной гантельки с литцендратом около ВЧ трансформатора и
значительная емкость на 400-450 Вольт (для 150 Ватт не менее 47 мкФ).Такие БП при малых нагрузках и большом входном напряжении (выше 13,5 Вольт ) имеют сносный кпд.Понятно,что стабилизация амплитуды модсинуса хорошо сказывается на работе импульсных источников.
Меня в этом плане заинтересовал инверторный 2х тактник ,я его починил за зиму ,но еще не запытывал. Потому как в его схеме я вообще не вижу существенных причин для потерь ,все неторопливо полностью открывается и закрывается на частоте 50 гЦ,а винт натяжения пружины механического регулятора оборотов,дает большой простор для фантазии .Испытание инвертора от ЛАТР показала,что он упорно работал и не уходил в защиту и при 150 В на входе.Ну собственно на выходе было примерно 220 В децствующего ,что видимо позволит настроить двигатель на обороты около 2500 при малой нагрузке, а учитывая меньшую прожорливость 2х тактников на частичной нагрузке ,возможны интересные результаты по расходу.Непонятно еще правда ,как масло мешать. дабы не убить свечу .Ну и транзисторы выходного моста торчат из компаунда и легкодоступны.
Да и плюс легендарная живучесть кубика , не только на синтетике для триммеров.
У меня триммер олеомак отработал 3 сезона на родной красной синтетике ,если честно, ни разу свечу не вынимал, потому как всегда заводился на 2 -3 потяг ,заботы только с катушкой и воздуханом. Дымок заметен только первые полминуты работы,учитывая что мотор всегда около тебя ,я бы не сказал, что запах как то напрягал.Смотрел грушитель, отложений карбона тоже не заметил.....теперьесть повод попробовать ,как кубик на этом масле заработает.Что бы глушитель потом не отжигать в печке))


P.S. Неужели никто не найдет посмотреть,что за стабилизаторы в циклоконверторе? KGE и СС были заметно экономичнее....

Я могу только сказать,что Кипор IG1000 съедает большой баллон за 96-98 часов,работая на нагрузку 350-400 ватт.


Не новый,я второй его хозяин. У меня он семь лет отработал и у предидущего хозяина года два-три.
Собран действительно на процессоре. Сейчас уже не помню каком - давно внутрь не лазал. Вроде PIC какой-то если не путаю. Я немного "испортил" ему резисторный делитель через который измеряется входное напряжение,в результате
теперь до 18 вольт не отключается. На холостом ходу кушать больше не стал. Но возник странный побочный эффект - немного уменьшилось действующее значение напряжения на выходе. Заметно по тому что паяльник чуть слабее греется,больше никак это не проявляется. Амплитуда на выходе не изменилась сколько-нибудь заметно (по осциллографу). Вобщем - работает.


Вот померить зависимость частоты от нагрузки - в голову не пришло.
А в чем физический смысл использования ЧИМ здесь? Куда и в каких пределах частоту имеет смысл двигать и насколько сильно это влияет на кпд? Просто никогда с таким не сталкивался,буду благодарен если "разжуете".


Не только импульсных,но еще и схем с последовательным конденсатором,используемым как [реактивное] сопротивление.
Китайцы любят такие блоки питания во всякую мелочь ставить. Например в датчики движения и в заряжаемые от розетки фонарики.
И в автономке - это серьезная проблема,ибо нередко греются "до дыма" не только при работе от инверторов,но и от генератора тоже если у него чуть повышенное напряжение.


Интересно - там что, повышающий преобразователь стоит,как в аккумуляторных инверторах? Иначе как он из 150 делал 220?
Судя по опубликованным в середине этой темы кускам срисованных с Кипоров схем - у них такого нет. Там входе всегда выше выхода и используется управляемый выпрямитель.


Учитывая что эти инверторы намного дешевле чем те что от Кипоров - есть идея попробовать его к Кипору подключить.
У меня вот сейчас работает блок,у которого давно сдохло управление дросселем. Так я нагрузил его зарядкой аккумов (стабилизированным током через зарядник от Ориона),закрепил дроссельную заслонку в фиксированном положении,и оно вполне себе крутится и аккумы заряжает. А дом питается параллельно аккумам через вышеупомянутый инвертор,которому не страшно повышение напряжения в процессе зарядки. Всё работает,даже обороты мотора выставил чуть поменьше чем обычно электроника выставляет.
Вобщем-то можно приделать к мотору стабилизатор оборотов на МК,но я пока что лень не победил,хотя всё необходимое уже добыто. Плату паять надо.


Двухтактные "кубики" вполне нормально работает с 2% масла под нагрузкой 300-400 ватт.
Основная проблема - это само по себе смешивание и переливание бензина. А на газе они не могут.


Я так думаю что СС уже живых не осталось практически.
А экономичность KGE была за счет более узких фаз газораспределения в моторе. Лично сравнивал кулачки
у моторов KG40 и KG140,а также переставлял их. С узкими фазами у KGE980Tc расход на три-четыре сотни ватт
нагрузки был - баллон на 196 часов.

а как при работе на газе осуществляется смазка ? если обычно масло мещается в бензин

У четырехтактного Кипора масло заливается в картер. Двухтактным моторам нужна отдельная система впрыска масла,такая встречается на скутерных и лодочных моторах,на генераторных не видел. Потому и говорю что двуххтактный "кубик" неудобен.
Вопросы использования газового топлива в генераторах обсуждаем тут:
https://www.forumhouse.ru/threads/13132/

Возможно я непонятно выразился, смысл состоит в том,что ШИМ модуляция сужает импульсы вч трансформатора для регулировки напряжения ,однако большинство дешевых инвертором на выходе имеют диодный мост и емкость ,поэтому регулировка сужением импульсов осуществляется фактически,за счет сопротивления зарядной цепи,то есть сужая импульсы и увеличивая их ток в цепи увеличивается эквивалентное сопротивление цепи протекания зарядного тока накопительной емкости.Понятно,что растет тепловыделение во всей цепи,включая транзисторы ,диоды емкости и обмотка.Включение дросселя после моста тоже не идеальное решение,так как ведет к повышению требованию по напряжению для диодов .
Поэтому часто в системах с процессором прибегают к пропуску периодов ,но работая на максимальной ширине импульса.как бы периодически подкачивая накопительную емкость. Это улучшает энергетические показатели в целом, снижая эквивалентное сопротивление ,импульс тока размазывается на целый период ,ну и плюс реже коммутация и соответственно потери на переключение.


Эту ерунду вообще модсинусом питать категорически нельзя,данная цепь содержит RC цепочку ,для защиты от искрения в момент включения ,однако учитывая что модсинус имеет большой процент высших гармоник ,емкость для которых просто КЗ ,поэтому резистор не выдерживает и сгорает.Поэтому есть два пути,либо увеличить мощность резистора последовательного емкости или снизить амплитуду ,что не всегда возможно.
Поэтому лучше использовать внешнюю индуктивность ,например розетку для подобной мишуры питать через балласт от 40 W ЛДС.


Да там ничего не повышает,просто 150*1,414=212 В на накопительной емкости,вот он из него тупо меандр и делает,чтоб действующее на 220 похоже было.
Кстати,большинство китайских фанариков при этом еще не сгорают))а вот некоторые LED лампы типа OSRAM уже не стартуют,хотя китайские горели на ура.
Я тут опытами с инверторным модулем сжег светодиодку с балластной емкостью,как раз(
Запускал его на столе от переделанного на 400 гЦ китайского автоинвертора ,для имитации генератора,
но у него какая-то непонятная болезнь,у него есть несущая 22 кГц ,но нет огибающей 50 гЦ,в итоге свет одиоды аж выгорели до дыр(.
Пришел к необходимости спарить шаговик с резистором, чтобы модуль тестить и в экономном и в основном режиме,
ну и проверять за одно работу шаговика,который крутит резистор,изменяющий частоту генерации автоинвертора.



Хочу попробовать переставить,KG40 на питание/заряд SU1000i c 34 ач акб (200W), телек 60 W ЛДС 20W и КЛЛ 23W работал на штатных 1,5 Л 92 жижи около 7-8 часов ,а вот KG140 только 5 и вони больше.С заменой колена не получилось,у старого оказалось нет проточки под шестерню распредвала.А с широкой шестеренкой ,не разобрался,в каком положении надо напресовывать на вал.Поэтому думаю валик проще переложить.

Кстати,у меня создалось впечатление,что у KG50 и KG144 С фазами так-же .KG50 на мою нагрузку работает 11 часов при 2,4 л жижи.да и выхлоп чище ,чем у KG144 ,правда его только купил убитым. еще полностью не настроил.

Именно. В двухступенчатых батарейных ВЧ-инверторных поделках фирмы А-электроника (ПН5-12-1600 например) для уменьшения тока ХХ тактовая частота 25 кГц при малых нагрузках и 50 кГц при полной.
Но 2-3 микроконтроллера (нейросеть блин) и ужасное кач-во сборки создали этому глюкодрому дурную славу среди потребителей.

P.S. добавил кармы за ваши полезные сообщения и тут и на форуме APC.

Благодарю,теперь понятно!
У меня тут как раз давно лежит MeanWell 12-220 600 ВА в котором умер проц - последствие близкого удара молнии у соседа.
Проц там жутко экзотиеский Em78*, прошивки естественно нет,да вообще ничего на него нет.
Вот думаю чем бы его заменить,потому что там вполне легко удалось разобраться какие ноги за что отвечают и главное что всё кроме проца цело. Была идея небольшую плату на TL494 собрать вместо проца,заодного стабилизацию +310 приделать которой там таки нет. А вот теперь задумался может описанный Вами метод применить для уменьшения тока ХХ,особенно учитывая что 90% и даже больше инвертор у меня дома работает на десятки ватт,и только иногда на секунды нужна пиковая мощность,чей-нибудь пусковой ток "проглотить". Вот только сходу не соображу чем бы такой ШИМ с пропуском периодов и двухтактным выходом сформировать? А может не периоды пропускать,а у той же 494 частоту в некоторых пределах менять зависимо от тока нагрузки? При очень малом токе частоту снижаем,а импульсы она сама себе расширит за счет цепи ОС. Если "знать меру" то вроде как в насыщение сердечника можно не влететь?
Или я чего-то не понимаю и так не получится?
Когда этот meanwell еще был жив - он чуть ли не пол-ампера на ХХ кушал,я к соседу когда-то заходил мерил из любопытства.
А сейчас это получился эдакий экспериментальный стенд - чем хочешь логические уровни подавай что на ключи первой ступени что на вторую. Вся дискретная мелочь в драйверах затворов - живая,ну и ключи само собой.
Сам Бог велел повозиться :)


Кстати,интересны перспективы увеличения накопительной емкости в цепи +310 для более лёгкого проглатывания пусковых токов всяких неудобных нагрузок? При наличии плавного старта в первой ступени - чем это может грозить если туда внушительную батарею банок поставить? У меня есть весьма монстроидальные электролиты от импульсных ламп (чуть ли не накачки каких-то лазеров). Счас в коробку на чердаке лезть лень,но там что-то типа 1000мкф 450в.
И их таких не меньше десятка :)


Да ее вообще в автономке лучше не применять! Ибо бывает что горят с дымом даже от бензогенераторного электричества.
Если же девайс с таким питателем всё же нужен,то я приспособился запихивать в них платы на MC34063 из копеечных зарядок от мобильников. Их обычно легко перестроить на любое [разумное] нужное напряжение корректировкой делителя в цепи ОС. И кпд у этих плат поприличнее чем у схемы с конденсатором. Во всяком случае при питании девайса с такой платой вместо конденсаторной схемы - инвертор начинает меньше кушать от аккума. Уж постоянный-то ток на входе измерить нормально куда легче чем ток в цепи прямоугольного синуса. А то я тут на грабли наступил недавно - повесил датчик движения и заставил его включать светодиодную лампочки на три ватта. А потом обнаружил что корпус датчика - тёплый! В состоянии выключенной лампочки. Оказалось что у него там внутри этот конденсаторный питатель и в результате сам на себя дачик кушает не сильно меньше чем та лампочка которую он должен выключать для экономии. :)
Ему бы еще электромагнитное реле на твердотельное поменять - но где ж его в деревне возьмешь... Тут в качестве источника деталей - обычно всякие обломки бытовой техники :)


Вот это тоже _неправильный_ меандр. А потом после таких с позволения сказать меандров начинаются жалобы на модсинус. В то время как от _правильного_ модсинуса абсолютное большинство техники хорошо работает. Но то - от правильного. Зато можно не тратиться на потери в ключах от ШИМ-формирования синуса настоящего. Экономия однако!


О,у вас сохранился живой KG40? И нижний подшипник шатуна еще жив? Это у них слабое место - он там роликовый,а не скольжения.

Ну это просто. На шестеренках точки-метки выбиты.
Поршень ставим строго в ВМТ,шестеренки ставим так чтобы они были этими точками друг к другу. Из практики могу сказать что "плюс-минус зуб" ни на что сколько-нибудь заметно не влияет. Думал так получится уменьшить расход ценой снижения предельной максимальной мощности которая мне не нужна. На больше двигать не пробовал.
Более того,даже если вдруг на шестеренке с кулачком метки нет,при поршне в ВМТ она должна быть в положении полностью закрытых клапанов,это будет конец такта сжатия и начало рабочего хода. При этом кулачкок будет "головой вниз" по центру.


KG50? Я такого не видел. Точно с KG55 не путаете?
А у KG144 и Honda EU10i кулачки не только сравнивал,но и даже хондовский ставил (выкинув из него механизм пускового декомпрессора чтобы в мороз лучше заводился). Кулачки одинаковые,только хондовская шестеренка из пластика, работает потише и меньше "перламутровых" опилок в масле накапливается.
Вот бы где найти человека с доступом к станку с компьютерным управлением чтобы кулачков разных наделать (путем спиливания с штатных лишнего металла конечно)... Сделать фазы вообще без перекрытия клапанов и открытие выпускного попозже. Но у меня тут в сельских условиях таких станков даже и близко нет :(


Это что же надо с ним сделать-то чтобы убить? У него же ресурс за три тысячи часов,и то только брякать слегка начинает. Ну это в предположении что предельной нагрузкой не насиловать конечно.
А вот то,что за эти три тысячи часов придется штук три-пять электронных блоков сменить - это да :(

P.S. если будут вопросы по моторной части - пишите в мыло,проконсультирую. Всё же здесь это не по теме форума...

Зачетная игрушка, лучше использовать SG3525 ,она более стабильна ,и SG3524 для 50 Гц ступени.
Платку можно вытащить из горелого ИБП Smart Winner ,Mustek powermust и емку подобному,там она выполнена на отдельной платке и ребром стоит,если низковольтная часть выгорела ,придется собственно микросхему поменять,
но на платке,есть все что надо.Прям на проводках ее туда и герметиком приклеить)) ,на мониторе есть схема.
Там же можно позаимствовать повышающий кпд дроссель,стоит между мостом и накопительным конденсатором по 375 В.



Вот это проблемой быть может,а именно мало витков на трансформаторе. Есть такое стремление, для уменьшения габаритной мощности, транс недоматывают, исходя из того, что ширина импульсов на ХХ и так ужата до 30-40 % от номинала.В некоторых пределах можно попробовать увеличить частоту инвертора ,но это чревато ростом потерь на большей мощности.Я сттолкнулся с этим переделывая BR800I ИБП на питание от 12 вольт.чтобы влезть в диапазон 10-20 вольт питания,так вот я получил увеличение тока хх с 0,35 А при 24 В до 0,8 А при 12 из-за особенностей намотки трансформатора.



Ну проблемы 2 глобально
1-работа инвертора в режиме КЗ невзирая на плавный пуск, вот тут может понадобиться дроссель из IPPON для ограничения тока заряда емкости .То есть надо увеличивать емкость плавного пуска для TL494 или делать пороговую схему ограничивающую длительность импульсов открывания ключей .пока емкость не зарядится.
2-Может быть проблемой защита транзисторов выходного моста, при нечаянном кз или слишком низкоомной нагрузки емкость может отдавать неограниченную мощность,это надо иметь ввиду.
3-Ну и при мощности нагрузки выше,чем качает повышающий преобразователь он может входить в режим работы из первого случая,что или приводит к срабатыванию защиты ,или тепловому пробою ключей.
То есть можно делать ,но с полным пониманием происходящих процессов.эл двигатель пускается в таких схемах значительно лучше ,так как емкость дает хороший первоначальный толчок ,что для холодильника порой важно.



34063 не решает проблемы 220 В входного,
Надо использовать готовый адаптер на lnk ,специальные микросхемы для зеленых адаптеров .Они есть в ЗУ телефонов ,роутеров . радионянь и тп.работают от 85 до 240 в ,мощность до 10 Ватт.Потребление без нагрузки около 50-100 мВт с биасной обмоткой .Так как стабилизация происходитпо отраженому напряжению
биасной обмотки ,то вторичную можно перемотать на желаемое напряжение.Без нагрузки в адаптере тактильно все комнатной температуры.Кпд около 70 %.
В датчиках емкость и стабилитрон,он сгорает часто ,если просто ввод искрит(((Как и управляемые розетки ,и ваттметр первый так и сгорел ,решил мощность сварки померять от генератора.Резистор проплавил балластную емкость и все замкнуло (((


Я же раньше говорил,что иголки повылезали все нафиг загнулись,как не каленые(Отработало не более 200 часов. Думал масло плохое ,В российском мануале SG а в оригинальном SL. .Поэтому было куплено колено от 140 вого, но не подошла шестеренка привода газораспределительного механизма ,поэтому нашел у гарантийщиков еще одно несчастное колено с шестеренкой ,спрессовал ,но не заметил положение. Пробовать разбирать было лениво, тем более нашелся у любителей включить старый зил дачников KG40 который завели первый раз и единственный ,чтобы включить холодильник, поршенек блестящий еще))).Соберу со своим инверторным блоком (в оригинальном дыра наквозь) и буду беречь,на длинные осенние вечера.


Да,ошибся KG55 .Вот отличается он все же от 144 го ,не знаю.
С кулачками поэкспериментировать было бы интересно,можно настроить на максимальный кпд при определенной частоте и отдаваемой мощности.


Думаю что помпа прохудилась от растворителеподобного бензина, где толуола 10 % (пахнет растворителем, если пистолет понюхать на заправках) ,оно натекало в масло,звук при заводке и потягивании не нравится,может люфт в коренных ,может в шатунном ,хотя работает по звуку удовлетворительно .Ну ко мне попал, когда и из транзисторов инверторной платы весь волшебный дым уже вышел.
Вот ставлю STGW45HF60WD ,но еще не включал. Пробовал еще несколько разных похожих, но на 200 W без теплоотвода родные 45С -50С ,а вновь впаянные около 80 С. Эти похожи вроде по частотным параметрам на IXGH16N60 .Оптимально было бы HGTG20N60A4D поставить, но нашел под рукой ,а разбирать отремонтированый только что IPPON рука не поднялась))



Я не разбирался, с этой чудо поделкой ,меня монтаж отпугнул .Но...я так не думаю,скорее всего там тоже банальный пропуск импульсов ,то есть частота повторения импульсов действительно снижается,но длительность остается без изменения,что есть ЧИМ в чистом виде.В противом случае,транс расчитанный на 50 кГц легко вгонится в насыщение и бум.
У меня производитель ИБП перешел на формированиясилового синуса процессором по таблице ,вместо формирования опорного синуса и авторегулирования силового ,ну и работы сразу прибавилось ,стало все гореть синим пламенем.
Freescalовцы клянуться ,что это безопасно и схема ШИМ отделена от программной части ,поэтому зависание ПО не опасно,но обьяснить силовым ключам,что по watchdog (да простит меня Watchcat) таймеру перезагрузились делители тактовой частоты для ШИМ и отключилась на время перезапуска петля ОС забыли,вот весь дым и вышел.
Так что если ЦПУ что то формирует,а не только меряет и управляет,такая схема потенциально выйдет из строя непредсказуемым образом, поверяно на горах трупиков ИБП разных производителей и инверторных платах генераторов.

Наткнулся в сети на интересную и даже несколько спорную информацию: оказывается, применяемые в электростанциях двигатели воздушного охлаждения не предназначены для долговременной работы, их максимум два-три часа... Для долговременной работы предназначены электростанции с дизельным двигателем жидкостного охлаждения и низкими оборотами... Даже интересно стало, почему оборотистый движок нельзя гонять долго? (косвенно необходимость остановки двигателя через каждую пару часов подтверждает применяемый объём бензобака, как правило, его на такое время работы и рассчитывают...) Но, есть же агрегаты с огромным баком, позволяющим тарахтеть 8 - 12 часов?!

Это _рекламная_ информация.
А на самом деле - срок непрерывной работы того же Кипора IG1000 ограничивается только запасом масла в картере. Как масла становится мало - срабатывает датчик и двигатель выключается. Типично это двое-трое суток непрерывного тарахтения. Сутки лично у меня работал на новый год не один раз. У знакомого,ездящего на новый год на дачу большой толпой родственников,страдающих телевизорной зависимостью,бывало и 2.5 суток. Подливать топливо на ходу категорически нельзя - очень легко устроить пожар. Так что или большой бак или газовый баллон.
И еще - у китайцев общепринято на всей технике писать предельную пиковую мощность. Что на генераторах что на магнитофонах и звуковых колонках. Постоянная долговременная мощность примерно вдвое ниже написанной.
А также - при использовании пропана в качестве топлива - масло можно менять по мере появления "перламутровых" опилок в слитом масле. То есть сливаете,смотрите на отражение,если опилок нет то следующую замену можно делать позже. Сильно зависит от конкретного экземпляра двигателя. У меня вот один успешно работает сейчас с заменой масла через 300 часов (три больших баллона пропана). Но у него не бывает нагрузки больше чем ~350 ватт.
Перед каждым запуском уровень масла обязательно проверять и всегда доливать до верхней отметки. Датчики уровня иногда отказывают(по причине засорения)!

Доброго времени суток!
Вобщем после того,как я забраковал двигатель БИГ-1000, он же Элитеч,Баумастер,Энергомаш ,Штурм,Тсунами ,который позаявленным характеристикам клон Кипора,хотя
непосредственно двигатель имеет незначительно другую конструкцию ,в виде охлаждающих ребер маслянного поддона ,но работает на тот же инвертор DU10 ,хотя их модификаций я видел много.Так вот мне показалось,что при нагрузках более 650 Вт он склонен к перегреву после получаса работы и подклиниванию.
Анализ масла показал наличие заметного количества блесток,после чего он был убран в холодный угол для эпизодического использования и как возможный донор инвертора.
У меня появилась навязчивая идея обзавестись iG1000 Kipor.Что бы уж все стало эм-энд-эмз,один желтый и один красный)
Вот случай представился ,и был куплен у одного нехорошего человека полностью замученным ,без 220 вольт,и при попытке его продемонстрировать с вырванным шнурком,после чего он перестал даже убираться.
Судя по тому,что сделан был не для России ,остатками шнурка поршневая не брякала,масло было чистое и розетка прозванивалась только на 1 пробитый транзистор ,что меня удивило , и он был куплен за дорого.
Вобщем затащил добычу в пещеру и приступил к эксгумации инвертора.
Инвертор с vаркировкой KGE там что-то был заклеен бумажкой с гордой надписью DU10.
В глаза бросился дополнительный пленочный кондер на 230 В 60 Гц и 10 мкФ параллельно штатному на 2,2 мкФ,тестер показывал ескость с розетки около 12 мкФ.У Красного только 2,2.
И модуль процессора выполнен ввиде микросхемы типа 40 выводной ,а не высокого столбика с 1 м рядом выводов.
Быстренько модуль был нагрет строительным феном градусов до 100 ,отковыряны и выкручены винты шуруповертом,и отмечено
1-слабая затяжка
2-у 1 го транзистора моста сорвана резьба под винт в корпусе.
Далее была вытащена катушка и большой отверткой подошва вытащена за край платы из корпуса.
Так как потрошу не первую,потратил около 30-40 минут.
Далее началось самое интересное.
1-Транзисторы весьма приличные ,RJ60D0 быстродействующие,с малой пяткой 1,6В ,22 А на 600 В.Почему пробило 1 пока не выяснил.
2-Подошва пузырем отстала от платы , а там обнаружились жуткие следы пайки ножек сборки управления ,супер китайским ,по моему не достаточно нейтральным китайским флюсом, с оторванными дорожками и восстановленными тонкими проволочками.
3-И самая жуткая картина в креплении тиристоров и стабилизаторов.Местами зазор между корпусом и теплоотводом превышал 1 мм ,причем местами прям по пасте для отвода тепла застыла подошва,как будто ее чинили,потом наживили,а как заработало,не затягивая винты залили снова.Отсюда стало понятно срыв резьбы и легко выкрутившиеся винты.
Отсюда понятно ,почему предложенный уважаемым WatchCat обдув так благотворен для инвертора.И понятен еще один инвертор с начавшей гореть платой в месте разьма от генератора.
У меня по глупости были случаи взрыва устройств с напряжением более 300 Вольт после пайки с китайским жирным флюсом.Хотя чипы на материнках на нем сидят на ура.
Одному владельцу пришлось тушить огнетушителем гену ,после возгорания инвертора он перестал реагировать на микрик отключения и начал разгораться как раз под бачком.
Потух то ли от углекислоты ,так как мотор заглох сразу ,то ли от взрыва банки на 470 мкФ 450 В.
Так что про китайские косяки теперь известно не по наслышке.
Вобщем когда смою китайскую жирную грязь напишу дальше,что удалось выяснить.