Всем здравия, вопрос собственно в следующем, хочу добавить к родному на 5000 милиамперчасов аккумулятору планшета ещё три акума по 6000 мач,прошу совета каким током ( в амперах) лучше заряжать такой сборный акум.А еще есть вопрос - кто как думает через линейный стабилизатор и вообще без батареи можно планшет от бортсети автомобиля запитать?Всем кто даст совет по существу вопроса заранее спасибо

Батарею надо собирать из аккумуляторов одного типа, одинаковой ёмкости, из одной партии и по возможности даже отобрать наиболее близкие по ёмкости и внутреннему сопротивлению. Иначе аккум с меньшей ёмкостью в батарее будет ПЕРЕразряжаться, тогда как аккум с большей - НЕДОразряжаться.
Вся работа батареи будет ограничена аккумулятором с наихудшими параметрами, а сам он быстрее выйдет из строя.

ахинея от первого слова до последнего...

PCBWay - всего $5 за 10 печатных плат, первый заказ для новых клиентов БЕСПЛАТЕН

Сборка печатных плат от $30 + БЕСПЛАТНАЯ доставка по всему миру + трафарет

Онлайн просмотровщик Gerber-файлов от PCBWay + Услуги 3D печати

У меня, что ли?

Выбираем схему BMS для заряда литий-железофосфатных (LiFePO4) аккумуляторов

Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.

Подробнее>>

Один про фому, другой про ерему
HariusHek в планшетах используется 1 аккум, или параллельная сборка нескольких для увеличения емкости, а не последовательная, как ты подумал, исходя из твоего текста.

cat72
ток зарядки оптимален в 0,1-0,2 от полной емкости аккума или общей сборки аккумов в сумме. Допустим до 0,5 но нежелательно. Итого для сборки общей емкостью в 23А*ч, оптимальным током заряда будет 3-4,5А. Непонятно правда какой контроллер сможет обеспечить такой ток, скорей всего без самоделки будет не обойтись.
без аккума планшет может и заработает, но линейный стаб может не вытянуть пиковый ток потребления, и планшет уйдет в ребут, лучше тогда уж оставить 1 аккум, и параллельно ему подключить стабилизатор, выставленный на 3,7-3,8в на выходе.

Новый аккумулятор EVE серии PLM для GSM-трекеров, работающих в жёстких условиях (до -40°С)

Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре. Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.

Подробнее>>

В любом случае при параллельной работе акк. ресурс работы снижается и намного , если нет развязывающих диодов (т.к нет одинаковых акк, и во время эксплуатации их характеристики непредсказуемо гуляют.

если впараллель соединен "здоровый" аккум, и какой-нибудь убитый в хлам "аккумулятор курильщика", который сам по себе за неделю высаживается до 0в, то ессно ресурс такой сборки под сомнением.
но если соединены нормальные аккумы, без дохлого в сборке, то все эти высказывание выше, по ценности также приближается к 0.
диодная развязка имеет смысл в случае если есть опасения что один/несколько аккумов в сборке могут вдруг уйти в мир иной, например при применении кетайских нонеймов а"ля SuperUltraTrustFire 9600A*h, или уже отходивших свое БУ ячеек из ноутбучных сборок.

я не уверен что планшет запустится без батарейки через штатный разъем
и как выше сказали ему поплохеет от сети автомобиля

Вот интересно это как? Критерием полного заряда является напряжение на батарейке 4,2-4,25в.
1. И если это напряжение не превышено то как аккум меньшей ёмкости перезарядиться?
2. И если это напряжение достигнуто то как аккум большей ёмкостью недозарядится?
3. В какой книжки этот шедевр описан?

мыло-мочало, начинаем все сначала...
люди вы хоть указывайте, речь идет о параллельном или последовательном соединении, тогда не будет таких непониманий!

А при каком соединении у литий ионого элемента напряжение полного заряда 4,2в? Да и планшету будет плохо от последовательно соединённых элементов. Не думал что такое надо указывать.

ну один написал бред его сразу поправили ..но 2 тоже пишет бред.. дурной пример заразен... если боитесь ухода 1банки в кз ставте каждую банку в своей платойАЗ она отрубит банку принеправилном режиме но не мешает им отдавать полную мошу а диоды... решение для потери 0,6в что до 30% мощности времени работы и зря+ сразу придется думать как такое чудо потом заряжать
учтите если для зарядаисползуется штатная схема(обычно штатно 1-2а) время заряда возрастет пропорционално увеличению емкости
но для поездок это обычно неважно для выстрой зарядко можно вывести клемы батареи на силный разьем куда подключать внешню зарядку для 1 банки лития с нужным током(0,7-1с) тогда время заряда не превысит 2часов
я обычно км сдохшей батарейке паяю 2 проводка и вывожу прямо на внешние плоские банки прикленые снизу скочем-платк зашит АЗ банок если стоят-сохраняю и исползую если нет паяю прямо на штатную банку(на ее АЗ) подключать батарею без АЗ совсем не рекомендую мало ли что

Добавлено after 5 minutes 38 seconds:
я подобным образом собрал ок 10ач для фонаря прожектора собрав кучу всяких разныз недо Акб которые не гсобо востребованы и валялись зря... штатно фонарь имел 3х18650 без зашит вабще я приделал плату аз и зарядку на 4053(1а) долгая зарядка ок суток фонарю не проблема
штатная схема была опасна-взрывом

у тебя, что ли...
на твой же пост я это писал...

В одно время от аэропортов в сторону заводов по акк. посыпались рекламации , что акк. не служат больше года. При разбирательстве выяснилось, чтобы увеличить емкость акк. на снегоочистителях стали ставить по два параллельно. Решение было-использовать только один акк большей емкости. который служил по 4-5 лет.

Где это написано? И чем отличаются один элемент с площадью электродов в 2 раза больше от двух таких же элементов с меньшей площадью электродов? Они могут отличаться только качеством изготовления, некоторые производители специально снижают срок службы что бы люди покупали новые гаджеты чаще. если мысленно разделить электроды элемента на много частей то это по сути куча параллельных элементов.

был у меня планшет с двумя АКК....соединенными ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНО.....добавлял в них в параллель на каждый-еще банки.....так-что,все выше приведенное "HariusHek" будет актуально для именно того перепакованного мной планшета.......современные-уже идут с одной "банкой"....так-что для них-это не актуально.....год назад перепаковал три таких планшета...АКК брал от мобилок,которые уже не устраивали по времени жизни в телефоне...в планшетак все прекрасно шуршало....те,кому переделывал-остались "довольны как слон"...."время жизни" планшета выросло от 15-20 мин до 4-5 часов.

P.S. свой на два последовательных АКК "набил" в корпус под завязку...."время жизни" на новых АКК было 12,5 часов(8 часов в режиме просмотра фильмов).

Сколь хочешь добавляй. Ток заряда в твоём случае 2,3А. Чтобы запускался от внешней сети без батареи- впаяй вместо неё кондюк на 4700 мкф.

Всем откликнувшимся ОГРОМНОЕ СПАСИБО,очень познавательно,акумы у меня новые,на каждом стоит платка с микросхемами и рассыпухой.Я планировал собрать линейный стал на 4х LM317 соединённых в параллель и установленных на общий радиатор от процессора ПК,чтоб они не грелись особо в процессе своей трудовой деятельности оставлю штатный вентилятор пусть охлаждает.По поводу импульсных зарядок-я пробовал подключать от прикуривателя импульсное зарядное устройство,но при попытке в процессе заряда послушать музыку или радио в динамиках были слышны побочные шумы от зарядника,после выключения зарядника шумы пропадали и звук был достаточно чистым.Кто что думает по этому вопросу?

Гальваническую развязку нужно делать. Или блок искать-делать или звуковые трансформаторы ставить. Ктото конденсаторы советуют и прочее, пробовал, фигня все. Только гальваноразвязка

Добавлено after 2 minutes 58 seconds:
Можно еще вариант - дополнительный аккум от ибп через двойное реле при включении зажигания подключается к дсдс обычному, а когда зажигание выключается на батарею штатную, и от нее подзаряжается

Добавлено after 1 minute 47 seconds:
Третий вариант самый легкий, это блютуз приемник в магнитоле или отдельный купить на али или собрать из убитых выковырять, мануалов по настройке в гугле дофига

Как то про блютуз не понял можно подробнее.