Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
1.Вскрыть, сделать снимки платы с обеих сторон (осторожно с подвижными контактами переключателя) 2.Сделать снимок расположения контактов на переключателе. Снимки представить на обозрение... 3 Далее, в зависимости от конкретной реализации прибора ( а, их много...), искать неисправность..
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
1.Вскрыть, сделать снимки платы с обеих сторон (осторожно с подвижными контактами переключателя) 2.Сделать снимок расположения контактов на переключателе. Снимки представить на обозрение... 3 Далее, в зависимости от конкретной реализации прибора ( а, их много...), искать неисправность..
Сначала "Добавить", затем "Загрузить" изображение. Имеется ограничение по объему < 2 Mb. Выбрать мышкой требуемое изображение - открывается в новом окне - нажать кнопку "Ссылка для форума" - адрес ссылки выделяется синим фоном - скопировать, выделенный адрес, в буфер обмена. Вернуться в окно редактора сообщений и вставить в нужное место ссылку из буфера обмена. Вот как то так.
Да, нормально, но с таким вариантом платы мне не приходилось иметь дело. Какое потребление прибора от свежей Кроны при положении переключателя "постоянное напряжение"? У меня DT9205A с другой, по монтажу, платой потребляет 3.44 мА. Если измерить другим мультиметром напряжение между гнездом "COM" и "+" и "-" Кроны получается ли около 3 и - 6 вольт соответственно ?. Это проверка внутреннего стабилизатора АЦП.
Последний раз редактировалось Yuriy_King Пн окт 24, 2016 20:40:55, всего редактировалось 1 раз.
Один провод разъема и Кроны соединить, а свободные контакты разъема и Кроны соединить измерительными проводами другого мультиметра в положении измерения тока 20 мА.
Завтра куплю ещё крону, а после дежурства, после завтра, замерю и отпишусь! Спасибо!
Добавлено after 2 minutes 42 seconds: Прсмотрелся к дисплею на отблеск, а он какой-то цветными полосами отсвечивает! Не сгоревший ли? Как можно проверить?
Можно, но пока надо убедиться, что микросхема АЦП жива, иначе всё это груда сгоревшего хлама. Покупать и менять микросхемы - стоит дороже покупки нового прибора.
Между СОМ и +Батареи должно быть близко 3.0 вольта - это напряжение внутреннего ИОНа. Между СОМ и - Батареи - остальное напряжение, если отнять от напряжения батареи эти 3.0 вольта. Так что ......
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 23
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
