Не спорю, но в теме есть варианты такие, где для измерения тока используются значения напряжения от 0В до 5В, А в этом варианте, от 2,5В до 5В
Тогда объясняйтесь конкретнее, что для Вас есть "нормальный" вариант. Под Ваши запросы тоже всё, или почти всё, в этой теме есть. Выбирайте "нормальный" и говорите что изменить.
Я бы вибрал, просто не знаю что точно будет работать как надо во всем диапазоне. Мне бы надо этот проект сделать из тестового в рабочий. По напряжению, что-то нашел.
Обязательным условием долгой и стабильной работы Li-FePO4-аккумуляторов, в том числе и производства EVE Energy, является применение специализированных BMS-микросхем. Литий-железофосфатные АКБ отличаются такими характеристиками, как высокая многократность циклов заряда-разряда, безопасность, возможность быстрой зарядки, устойчивость к буферному режиму работы и приемлемая стоимость. Но для этих АКБ очень важен контроль процесса заряда и разряда для избегания воздействия внешнего зарядного напряжения после достижения 100% заряда. Инженеры КОМПЭЛ подготовили список таких решений от разных производителей.
Проект рабочий, но схему не могу собрать. Если нетрудно, то пожалуйста, помогите с схемкой.
Схемы, как правило, не рисую. В теме они есть, есть и печатные платы, например просто наугад нажал страницу. Даже по печатке видно схему подключения LM358N... Или прочтите хотя бы 1-ую страницу, в моем первом же сообщении есть схема... Адаптируйте под свои нужды...
Ivannn200500 писал(а):
Входную цепь по напряжению можно использовать из проекта, но нашел и другое исполнения в этой теме.
Чем помочь? Рисуйте схему, покажите, что получилось, тогда будем разбираться что так, а что не так. ТЗ я от Вас так и не дождался...
Компания EVE выпустила новый аккумулятор серии PLM, сочетающий в себе высокую безопасность, длительный срок службы, широкий температурный диапазон и высокую токоотдачу даже при отрицательной температуре.
Эти аккумуляторы поддерживают заряд при температуре от -40/-20°С (сниженным значением тока), безопасны (не воспламеняются и не взрываются) при механическом повреждении (протыкание и сдавливание), устойчивы к вибрации. Они могут применяться как для автотранспорта (трекеры, маячки, сигнализация), так и для промышленных устройств мониторинга, IoT-устройств.
Карма: 10
Рейтинг сообщений: 22
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 16:58:42 Сообщений: 1046 Откуда: Средний Урал
Рейтинг сообщения:0
to Soir: понадобился амперметр до 3 ампер с защитой по току. Посмотри вложение: можно ли в принципе соорудить прошивку для данной схемы или придётся мудрить с выходом на реле (вариант в запасе есть).
или придётся мудрить с выходом на реле (вариант в запасе есть).
Придется мудрить. Вывод 4 (RA3) МК не может быть входом для измерения. Пример, как "мудрить" во вложении. Это не рабочая прошивка. Если можешь - протестируй на макете, если нет, тогда я сам, когда появится время. При положительном результате я ее доработаю под ТЗ.
Вложения:
Комментарий к файлу: Прошивка, проект в Proteus, Voltmetr676_v8_CC.zip [18.78 KiB]
Скачиваний: 276
Карма: 10
Рейтинг сообщений: 22
Зарегистрирован: Чт ноя 25, 2010 16:58:42 Сообщений: 1046 Откуда: Средний Урал
Рейтинг сообщения:0
В протеусе даже на кнопку SET не реагирует.... Предлагаю: вход сделать нормальным, зато во время срабатывания защиты подать на два любых катода единицу, с помощью ЛА7 собрать эти сигналы и отправить на реле. А изображение на индикаторах - по фантазии...
Минут через 10 дошло, что амперметр показывает правильно, но со смещением +0,05. Можно попробовать немного изменить номинал резистора 36к между 1 и 2 ножкой ОУ.
Балластных резисторов между МК и индикатором действительно нету или их просто не стали рисовать?
Сейчас этот форум просматривают: add.ocean и гости: 34
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете добавлять вложения
Вход
Регистрация
Правила
FAQ
Поиск
